[发明专利]一种环形薄壁零件车削用的夹具

说明书

本发明公开了一种环形薄壁零件车削用的夹具，包括液压气缸，所述液压气缸表面套设安装有组装杆，且所述液压气缸前端固定连接有丝杆，本发明涉及零件车削加工技术领域。该环形薄壁零件车削用的夹具，扩大了扩张板内外壁与空气的有效接触面积，可利用气流的自然流动，对扩张板进行自然散热降温，也可将切削液通过弧形缝输入扩张板内侧，进行辅助散热降温，散热形式灵活多变，可实现膨胀部的三段式膨胀，进而可对三种型号的零件同时进行夹持定位，可对扩张板的最大膨胀范围进行限位保护，避免过度膨胀而损坏扩张板，解决加工零件时扩张板的局部无法及时散热的弊端，无需对膨胀机构整体进行更换，降低资源的浪费。

技术领域

本发明涉及零件车削加工技术领域，具体涉及环形薄壁零件车削用的夹具。

背景技术

车削是指车床加工，同时也是机械加工的一部分，车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工，车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的回转体或非回转体工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工而目前在对环形薄壁零件车削加工过程中，没有很合适的夹具对零件进行定位，因此导致部分零件存在一定的加工误差，现在需要一种可对环形薄壁零件这种特殊结构的零件进行定位夹持，便于提高该类零件的生产加工质量。

现有的环形薄壁零件车削用的夹具，大都对环形薄壁零件进行全接触式膨胀夹持，使得散热面积减小，不利于切削加工的正常进行，只能对单一的一种环形薄壁零件型号进行夹持定位，并且不具备防过度膨胀的保护机构，并且当定位精度不准时，只能对膨胀机构整体进行更换，提高加工成本。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种环形薄壁零件车削用的夹具，包括液压气缸，所述液压气缸表面套设安装有组装杆，且所述液压气缸前端固定连接有丝杆，以及安装在所述液压气缸前端的对接组件，所述对接组件前端安装有膨胀机构，所述膨胀机构内侧呈圆形阵列安装有若干内胀板，且所述膨胀机构内侧中部设有内推杆件，以及安装在所述膨胀机构外侧的螺帽，所述膨胀机构表面设有零件。

优选的，所述组装杆的前端固定连接有插管，所述插管表面固定连接有两组卡条所述液压气缸通过插管与组装杆组合安装。

优选的，所述对接组件包括颈管，所述颈管表面呈圆形阵列连接有若干连接块，所述连接块上设有外螺纹套，所述外螺纹套与颈管之间开设有若干弧形缝。

优选的，所述颈管内部开设有穿孔，所述颈管内壁表面开设有卡槽，所述卡槽与卡条相对应配合，所述插管通过穿孔与颈管插放安装，所述插管通过卡槽和卡条配合与颈管卡固安装，且所述颈管通过穿孔和插管配合与组装杆组合安装。

优选的，所述外螺纹套通过连接块与颈管连接为同一整体，所述液压气缸和丝杆通过穿孔与颈管贯穿设置。

优选的，所述膨胀机构包括扩张板，所述扩张板内部开设有空腔，所述扩张板表面呈圆形阵列开设有若干扩张槽，所述扩张板靠近外螺纹套的一端固定连接有加厚环，所述扩张板内壁开设有若干引导腔，所述加厚环远离扩张板的一端开设有螺纹腔。

优选的，所述扩张板通过加厚环上的螺纹腔配合外螺纹套与颈管螺纹安装，且所述扩张板远离加厚环的一端设有三组膨胀部，且三组膨胀部的半径依次递减，所述扩张槽贯穿扩张板并与空腔相连通，所述引导腔与空腔相连通，所述内胀板通过引导腔与扩张板组合安装。

优选的，所述内推杆件包括第一胀杆，所述第一胀杆近端固定连接有第二胀杆，所述第二胀杆近端固定连接有第三胀杆，所述第三胀杆近端固定连接有引导头。

优选的，所述第一胀杆、第二胀杆、第三胀杆的半径依次减小，且三者的外形均为圆台状，所述引导头用于引导第三胀杆插入若干内胀板围成的环形结构中，所述第一胀杆远端通过丝杆与液压气缸螺纹安装，且所述第一胀杆通过液压气缸与扩张板伸缩安装。