[发明专利]一种环形薄壁零件车削用的夹具

权利要求书

1.一种环形薄壁零件车削用的夹具，包括液压气缸(1)，其特征在于：所述液压气缸(1)表面套设安装有组装杆(2)，且所述液压气缸(1)前端固定连接有丝杆(3)，以及安装在所述液压气缸(1)前端的对接组件(4)，所述对接组件(4)前端安装有膨胀机构(5)，所述膨胀机构(5)内侧呈圆形阵列安装有若干内胀板(6)，且所述膨胀机构(5)内侧中部设有内推杆件(7)，以及安装在所述膨胀机构(5)外侧的螺帽(8)，所述膨胀机构(5)表面设有零件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种环形薄壁零件车削用的夹具，其特征在于：所述组装杆(2)的前端固定连接有插管(10)，所述插管(10)表面固定连接有两组卡条(11)所述液压气缸(1)通过插管(10)与组装杆(2)组合安装。

3.根据权利要求1所述的一种环形薄壁零件车削用的夹具，其特征在于：所述对接组件(4)包括颈管(41)，所述颈管(41)表面呈圆形阵列连接有若干连接块(42)，所述连接块(42)上设有外螺纹套(43)，所述外螺纹套(43)与颈管(41)之间开设有若干弧形缝(44)。

4.根据权利要求3所述的一种环形薄壁零件车削用的夹具，其特征在于：所述颈管(41)内部开设有穿孔(46)，所述颈管(41)内壁表面开设有卡槽(45)，所述卡槽(45)与卡条(11)相对应配合，所述插管(10)通过穿孔(46)与颈管(41)插放安装，所述插管(10)通过卡槽(45)和卡条(11)配合与颈管(41)卡固安装，且所述颈管(41)通过穿孔(46)和插管(10)配合与组装杆(2)组合安装。

5.根据权利要求4所述的一种环形薄壁零件车削用的夹具，其特征在于：所述外螺纹套(43)通过连接块(42)与颈管(41)连接为同一整体，所述液压气缸(1)和丝杆(3)通过穿孔(46)与颈管(41)贯穿设置。

6.根据权利要求5所述的一种环形薄壁零件车削用的夹具，其特征在于：所述膨胀机构(5)包括扩张板(51)，所述扩张板(51)内部开设有空腔(55)，所述扩张板(51)表面呈圆形阵列开设有若干扩张槽(52)，所述扩张板(51)靠近外螺纹套(43)的一端固定连接有加厚环(53)，所述扩张板(51)内壁开设有若干引导腔(54)，所述加厚环(53)远离扩张板(51)的一端开设有螺纹腔(56)。

7.根据权利要求6所述的一种环形薄壁零件车削用的夹具，其特征在于：所述扩张板(51)通过加厚环(53)上的螺纹腔(56)配合外螺纹套(43)与颈管(41)螺纹安装，且所述扩张板(51)远离加厚环(53)的一端设有三组膨胀部，且三组膨胀部的半径依次递减，所述扩张槽(52)贯穿扩张板(51)并与空腔(55)相连通，所述引导腔(54)与空腔(55)相连通，所述内胀板(6)通过引导腔(54)与扩张板(51)组合安装。

8.根据权利要求7所述的一种环形薄壁零件车削用的夹具，其特征在于：所述内推杆件(7)包括第一胀杆(71)，所述第一胀杆(71)近端固定连接有第二胀杆(72)，所述第二胀杆(72)近端固定连接有第三胀杆(73)，所述第三胀杆(73)近端固定连接有引导头(74)。

9.根据权利要求8所述的一种环形薄壁零件车削用的夹具，其特征在于：所述第一胀杆(71)、第二胀杆(72)、第三胀杆(73)的半径依次减小，且三者的外形均为圆台状，所述引导头(74)用于引导第三胀杆(73)插入若干内胀板(6)围成的环形结构中，所述第一胀杆(71)远端通过丝杆(3)与液压气缸(1)螺纹安装，且所述第一胀杆(71)通过液压气缸(1)与扩张板(51)伸缩安装。

10.根据权利要求9所述的一种环形薄壁零件车削用的夹具，其特征在于：所述内胀板(6)的一侧通过引导腔(54)紧贴扩张板(51)内壁设置，且所述内胀板(6)另一侧由后至前依次设有三个膨胀梯度，三个所述膨胀梯度由后至前分别与第一胀杆(71)、第二胀杆(72)、第三胀杆(73)相对应配合，所述螺帽(8)通过扩张板(51)与最大直径的膨胀部套设安装，且所述零件(9)套设安装在扩张板(51)上。