[发明专利]可调式集成安装支架总成在审
| 申请号: | 202211097619.X | 申请日: | 2022-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN116080798A | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
| 发明(设计)人: | 郭秀;李俊龙 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号: | B62D65/12 | 分类号: | B62D65/12 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 刘倩兰 |
| 地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调式 集成 安装 支架 总成 | ||
1.一种可调式集成安装支架总成,其特征在于,包括:
两个支架本体,所述支架本体相对间隔设置且分别设有避让孔、多个第一安装部和一个第二安装部,所述第一安装部和所述第二安装部分别包括多个安装点位;
至少一个调节杆,所述调节杆设在两个所述支架本体之间以调节两个所述支架本体之间的距离;
多个安装组件,所述安装组件设在对应的所述第一安装部的部分安装点位上以用于固定上控制臂和下控制臂;
两个安装支架,所述安装支架设在所述第二安装部的部分安装点位以上用于固定滑柱。
2.根据权利要求1所述的可调式集成安装支架总成,其特征在于,所述支架本体包括:
两个第一连接板,两个所述第一连接板沿竖直方向相互平行设置,所述第一连接板上设有多个所述第一安装部和所述避让孔;
两个第二连接板,所述第二连接板的一端与对应的所述第一连接板的上端相连,另一端背向延伸且分别设有所述第二安装部。
3.根据权利要求2所述的可调式集成安装支架总成,其特征在于,所述支架本体为一体成型的L型板体。
4.根据权利要求2所述的可调式集成安装支架总成,其特征在于,所述第一安装部形成为沿所述第一连接板宽度方向延伸的条形槽,每个所述第一连接板上分别设有4个所述第一安装部,所述第一安装部两两上下间隔开设置,所述避让孔设在所述4个所述第一安装部之间。
5.根据权利要求4所述的可调式集成安装支架总成,其特征在于,所述第一安装部的上部设有多个凹槽,所述凹槽形成为所述第一安装部的安装点位。
6.根据权利要求5所述的可调式集成安装支架总成,其特征在于,所述安装组件包括:
安装滑块,所述安装滑块一端的上部设有用于与所述凹槽配合的多个凸起,且所述凸起的个数小于所述凹槽的个数;
限位件,所述限位件的一端设在所述安装滑块的另一端上部且与所述安装滑块相连,另一端向上弯折以限制所述滑块沿所述支架本体上滑动。
7.根据权利要求6所述的可调式集成安装支架总成,其特征在于,所述限位件的一端与所述安装滑块的另一端螺栓连接。
8.根据权利要求2所述的可调式集成安装支架总成,其特征在于,所述第二安装部形成为沿所述第二连接板另一端的宽度方向间隔开设置的多个安装孔,所述安装孔形成为所述第二安装部的安装点位。
9.根据权利要求1所述的可调式集成安装支架总成,其特征在于,所述安装支架形成为一端与所述第二安装部相连,另一端向上弯折的Z字形板体。
10.根据权利要求1所述的可调式集成安装支架总成,其特征在于,所述调节杆为两端或一端可伸缩的杆体。
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