[发明专利]车载式安全围栏携带保护装置有效
申请号: | 202211095127.7 | 申请日: | 2022-09-05 |
公开(公告)号: | CN115257517B | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
发明(设计)人: | 赵晨亮;彭辉;高吉峰 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司乐陵市供电公司 |
主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06;B60P7/16 |
代理公司: | 淄博汇川知识产权代理有限公司 37295 | 代理人: | 李兴亭 |
地址: | 253600 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 安全 围栏 携带 保护装置 | ||
1.车载式安全围栏携带保护装置,其特征在于,包括与车辆后侧盖配合的连接板(1),连接板(1)下端设置有承载板(2),所述承载板(2)上设置有固定布置的固定块(3)和活动布置的移动块(9),所述固定块(3)、移动块(9)上铰接设置有多组转动杆;
所述转动杆包括铰接部,铰接部上设置有连杆,连杆上设置有支撑杆,支撑杆上设置有保护板,连杆竖起时,固定块(3)上的保护板与移动块(9)上的保护板面对面布置;
所述连杆上端设置有支撑板,所述支撑板呈“L”型,连杆竖起时,固定块(3)上的支撑板与移动块(9)上的支撑板面对面布置;
所述固定块(3)上固定设置有限位杆(16),限位杆(16)位于承载板(2)下方,移动块(9)上开设有通孔,通孔内设置有直线轴承(26),限位杆(16)位于直线轴承(26)内,固定块(3)和移动块(9)之间设置有第一弹簧(17),第一弹簧(17)一端与固定块(3)固定连接,第一弹簧(17)另一端与移动块(9)固定连接,安全围栏布置在固定块(3)和移动块(9)之间时,第一弹簧(17)将固定块(3)和移动块(9)拉紧,进而使得保护板将安全围栏上的铰接处压住,支撑板将安全围栏的支撑柱支撑住,固定块(3)和移动块(9)将安全围栏的支撑柱夹住。
2.如权利要求1所述的车载式安全围栏携带保护装置,其特征在于,所述铰接部上设置有对称布置的第一转轴(25),固定块(3)、移动块(9)上设置有轴承(26),第一转轴(25)设置在轴承(26)内;
所述第一转轴(25)上设置有挡圈(27),挡圈(27)位于轴承(26)和铰接部之间,挡圈(27)上设置有第二弹簧(28),第二弹簧(28)另一端与固定块(3)、移动块(9)固定连接,使得转动杆没有外力干涉时,转动杆与连接板(1)平行布置。
3.如权利要求1所述的车载式安全围栏携带保护装置,其特征在于,所述承载板(2)上开设有第二通槽(34),第二通槽(34)内布置有第一齿轮(41)和第二齿轮(42),第一齿轮(41)与固定块(3)铰接配合,第二齿轮(42)与移动块(9)铰接配合,当第一弹簧(17)没有外力干涉时,第一弹簧(17)拉动固定块(3)和移动块(9)的距离,使得第一齿轮(41)和第二齿轮(42)啮合配合;
所述固定块(3)上设置有第二空腔(39),第二空腔(39)内设置有第一联动轮(43),第一联动轮(43)与第一齿轮(41)连接,使得第一齿轮(41)转动时,第一联动轮(43)同步转动,移动块(9)上设置有第三空腔(40),第三空腔(40)内设置有第二联动轮(44),第二联动轮(44)与第二齿轮(42)连接,使得第二齿轮(42)转动时,第二联动轮(44)同步转动;
所述第一联动轮(43)上绕设有第一伸缩带(35),固定块(3)上开设有第一限位槽,第一伸缩带(35)穿过第一限位槽,第一伸缩带(35)上设置有第一卡扣(36),第一卡扣(36)尺寸大于第一限位槽,所述第二联动轮(44)上绕设有第二伸缩带(37),第二伸缩带(37)上设置有与第一卡扣(36)卡接配合的第二卡扣(38),移动块(9)上开设有第二限位槽,第二伸缩带(37)穿过第二限位槽,第二卡扣(38)的尺寸大于第二限位槽,安全围栏位于固定块(3)和移动块(9)之间时,第一伸缩带(35)和第二伸缩带(37)将安全围栏固定在支撑板上。
4.如权利要求1所述的车载式安全围栏携带保护装置,其特征在于,所述连接板(1)上设置有U型板(20),U型板(20)包括平行布置的第一侧板(21)和第二侧板(22),第一侧板(21)与第二侧板(22)连接形成“U”型,第一侧板(21)和第二侧板(22)之间为第一空腔(24),第一侧板(21)与连接板(1)固定连接,第二侧板(22)上开设有第一螺孔,第一螺孔内螺接设置有固定螺栓(23),车辆后侧盖位于第一空腔(24)内,固定螺栓(23)与车辆后侧盖连接。
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