[发明专利]衬套上料装置在审
申请号: | 202211090073.5 | 申请日: | 2022-09-07 |
公开(公告)号: | CN115676233A | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 张志强;李汉泽;王海滨;孙文涛;杨乐柱;张晓雷 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B65G11/20 | 分类号: | B65G11/20;B65G47/82;B65G47/88;B65G23/04;B65G47/24;B65G39/18;B65G21/20;B65G21/08;B21J5/06;B21J13/00 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 刘彦伟 |
地址: | 214025 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 衬套 装置 | ||
1.衬套上料装置,其特征在于,包括:
安装架(100);
输送机构(200),设置在所述安装架(100)上,所述输送机构(200)能够将衬套(300)输送至上料位;
上料通道(400),所述上料通道(400)的入口端与所述上料位连通,所述衬套(300)能够从所述上料通道(400)的入口端向所述上料通道(400)的出口端滑动;
限位机构(500),设置在所述安装架(100)上,所述限位机构(500)具有止挡所述衬套(300)的第一工作位置和释放所述衬套(300)的第二工作位置;
上料机构(600),设置在所述安装架(100)上,所述输送机构(200)与所述上料机构(600)传动连接,所述上料机构(600)与所述限位机构(500)传动连接,当所述输送机构(200)工作时,所述上料机构(600)能够驱动所述限位机构(500)由所述第一工作位置运动到所述第二工作位置,并将所述衬套(300)从所述上料位推入所述上料通道(400)内;
立置框(700),设置在所述上料通道(400)的出口端,用于容纳从所述上料通道(400)的出口端滑落的所述衬套(300)。
2.根据权利要求1所述的衬套上料装置,其特征在于,所述输送机构(200)包括:
驱动件(210),所述驱动件(210)的固定端固定在所述安装架(100)上;
主动辊(220),与所述安装架(100)转动连接,所述驱动件(210)的输出端与所述主动辊(220)驱动连接,所述驱动件(210)能够驱动所述主动辊(220)转动;
从动辊(230),与所述安装架(100)转动连接;
传送带(240),绕设于所述主动辊(220)和所述从动辊(230)之间。
3.根据权利要求2所述的衬套上料装置,其特征在于,所述传送带(240)输送方向的终端设有限位块(800),所述限位块(800)能够与所述衬套(300)抵接,以限制所述衬套(300)移动。
4.根据权利要求3所述的衬套上料装置,其特征在于,所述限位块(800)包括第一止挡部(810)和第二止挡部(820),所述第一止挡部(810)能够与所述衬套(300)的端面抵接,以限制所述衬套(300)沿所述传送带(240)的输送方向移动,所述第二止挡部(820)能够与所述衬套(300)的圆周面抵接,以限制所述衬套(300)向远离所述上料通道(400)的方向移动。
5.根据权利要求2所述的衬套上料装置,其特征在于,所述传送带(240)的两侧设有挡板(250),两个所述挡板(250)沿垂直于所述传送带(240)的传送方向相对设置,所述挡板(250)沿所述传送带(240)的传送方向延伸。
6.根据权利要求2所述的衬套上料装置,其特征在于,所述上料机构(600)包括:
蜗轮(610),与所述安装架(100)转动连接,所述驱动件(210)的输出端设有蜗杆(260),所述蜗轮(610)与所述蜗杆(260)啮合;
主动轮(620),与所述蜗轮(610)同轴设置,且所述主动轮(620)与所述蜗轮(610)同步转动;
从动轮(630),与所述安装架(100)转动连接;
同步带(640),绕设于所述主动轮(620)与所述从动轮(630)之间;
拨杆(650),一端与所述从动轮(630)相连,并随所述从动轮(630)转动,所述拨杆(650)的另一端能够将所述衬套(300)推入所述上料通道(400)内。
7.根据权利要求6所述的衬套上料装置,其特征在于,所述拨杆(650)设有多个,多个所述拨杆(650)沿所述从动轮(630)的周向间隔设置。
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