[发明专利]驾驶员疲劳检测方法、系统、电子设备及可读存储介质

说明书

本发明涉及驾驶安全技术领域，公开了一种驾驶员疲劳检测方法、系统、电子设备及可读存储介质，该方法通过目标驾驶员的驾驶操作记录计算得到目标驾驶员的当前操作频率，并通过目标车辆的当前轨迹信息与预设的常规轨迹信息之前的比较结果确定轨迹偏离信息，从而根据轨迹偏离信息、当前操作频率、当前生理信息确定疲劳驾驶指标，并根据疲劳驾驶指标与预设的指标阈值区间之间的比较结果确定目标驾驶员的疲劳驾驶状态，相较于只通过驾驶员的生理信息检测疲劳驾驶，还通过驾驶员行为和车辆行为作为参考检测疲劳驾驶，通过增加检测参数的数量提高检测参考范围的全面性，从而提高检测疲劳驾驶的准确性。

技术领域

本发明涉及驾驶安全技术领域，尤其涉及一种驾驶员疲劳检测方法、系统、电子设备及可读存储介质。

背景技术

目前，随着人民生活水平的不断提高，社会上车辆保有量也在不断增加，从而给交通安全带来了巨大挑战。在客运、货运行业中，由于驾驶时间、睡眠质量、环境噪音、驾驶室内温度、道路环境等因素，从而导致驾驶员大脑过度劳累和体力过度消耗，出现疲劳驾驶，此时驾驶员的机体反应速度、注意力下降、驾驶技能变低，交通事故的发生概率大幅上升。因此，需要建立驾驶员疲劳算法，以确定驾驶员的疲劳驾驶状态，提醒驾驶员休息，从而降低交通事故的发生概率。

但是，由于车辆行业对时效性和准确性具有较高要求，现有的驾驶员疲劳算法仅通过驾驶时长、驾驶员面部特征进行确定，判断参数单一，导致检测疲劳驾驶的准确率较低，无法达到行业要求。

发明内容

为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解，下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围，而是作为后面的详细说明的序言。

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明公开了一种驾驶员疲劳检测方法、系统、电子设备及可读存储介质，以提高检测疲劳驾驶的准确性。

本发明公开了一种驾驶员疲劳检测方法，包括：获取目标驾驶员的当前生理信息和驾驶操作记录，并获取目标车辆的当前轨迹信息，其中，所述目标车辆为所述目标驾驶员当前驾驶车辆；根据所述驾驶操作记录计算得到所述目标驾驶员的当前操作频率，并根据所述当前轨迹信息与预设的常规轨迹信息之前的比较结果确定所述当前轨迹信息中的轨迹偏离信息；根据预设疲劳指标算法对所述轨迹偏离信息、所述当前操作频率、所述当前生理信息进行计算，得到疲劳驾驶指标，其中，所述当前操作频率、所述轨迹偏离信息分别与所述疲劳驾驶指标呈负相关关系；根据所述疲劳驾驶指标与预设的指标阈值区间之间的比较结果确定所述目标驾驶员的疲劳驾驶状态。

可选地，根据所述疲劳驾驶指标与预设的指标阈值区间之间的比较结果确定所述目标驾驶员的疲劳驾驶状态之后，若所述疲劳驾驶状态包括正在疲劳驾驶，所述方法还包括以下至少一种：开启所述目标车辆的辅助驾驶模式或自动驾驶模式；根据预设的提醒方式对所述目标驾驶员进行休息提醒，其中，所述提醒方式包括语音播报提醒、中控屏显示提醒、抬头显示提醒、仪表盘显示提醒、方向盘震动提醒、蜂鸣器提醒中的至少一种；若所述目标车辆已熄火，则根据所述目标车辆的当前地理位置确定所述目标车辆是否停靠在预设的安全停车区，并若所述目标车辆停靠在预设的安全停车区，则在预设的休息时间段内禁止所述目标车辆启动。

可选地，根据所述疲劳驾驶指标与预设的指标阈值区间之间的比较结果确定所述目标驾驶员的疲劳驾驶状态之后，若所述疲劳驾驶状态包括正在疲劳驾驶，所述方法还包括：采集所述目标驾驶员的身份信息，将所述身份信息和所述疲劳驾驶状态发送至预设的员工服务器，其中，所述员工服务器用于根据所述身份信息拉取所述目标驾驶员的驾驶排班表，并根据所述疲劳驾驶状态调整所述驾驶排班表。

可选地，通过以下方法获取目标驾驶员的当前生理信息：在所述目标车辆中设置智能采集模块；通过所述智能采集模块采集目标驾驶员的当前生理信息，其中，当前生理信息包括脉搏频率、呼吸频率、心跳速率、眨眼频率、面部特征、体温中的一种或多种。