[发明专利]换电站及其换电方法

权利要求书

1.一种换电站，其特征在于：所述换电站包括换电装置、电池暂存装置和电池输送装置，所述电池输送装置自所述换电装置延伸至所述电池暂存装置，所述电池暂存装置包括第一驱动机构和暂存机构，所述暂存机构包括第一架体和第二架体，所述第一架体用于容置满电电池，所述第二架体用于容置亏电电池，所述第一驱动机构用于驱动所述暂存机构往复移动以将所述第一架体或所述第二架体与所述电池输送装置相对接。

2.如权利要求1所述的换电站，其特征在于：所述暂存机构还包括第一电池收发组件和第二电池收发组件，所述第一电池收发组件能够在所述第一架体与所述电池输送装置相对接时将所述满电电池输出至所述电池输送装置上，所述第二电池收发组件能够在所述第二架体与所述电池输送装置相对接时将所述亏电电池接收至所述第二架体上。

3.如权利要求1所述的换电站，其特征在于：所述换电站还包括电池储存架，所述电池储存架具有安装腔，所述电池暂存装置安装于所述安装腔内。

4.如权利要求3所述的换电站，其特征在于：所述电池储存架上设有第一滑轨，所述第一滑轨沿所述第一驱动机构的驱动方向延伸，所述暂存机构上设有第一滑块，所述第一滑块与所述第一滑轨滑动连接。

5.如权利要求1所述的换电站，其特征在于：所述第一架体和所述第二架体沿第一方向依次分布，所述第一驱动机构用于驱动所述暂存机构沿所述第一方向往复移动，所述第一方向垂直于所述换电站的安装平面。

6.如权利要求1所述的换电站，其特征在于：所述换电站还包括电池储存架和电池取放装置，所述电池储存架包括多个第三架体，一部分所述第三架体用于容置所述满电电池，另一部分所述第三架体用于容置所述亏电电池，所述电池取放装置包括第一安装架、第二驱动机构和第四架体，所述第四架体可活动地安装于所述第一安装架上，所述第二驱动机构用于驱动所述第四架体在所述第一架体、所述第二架体和各个所述第三架体之间移动，以将所述第四架体与所述第一架体、所述第二架体和各个所述第三架体中的任一个相对接。

7.如权利要求1-6任一项所述的换电站，其特征在于：所述换电站还包括位置调整装置，所述位置调整装置包括相互平行设置的两个定位组件和互成夹角设置的两个对位组件，两个所述定位组件分别设置于所述换电装置的相对两侧，并且两个所述定位组件相互对称设置，所述对位组件设置于所述定位组件的远离所述电池暂存装置的一端，并且两个所述对位组件关于两个所述定位组件的对称面对称设置。

8.如权利要求7所述的换电站，其特征在于：

所述定位组件包括第一安装梁和可转动地安装于所述第一安装梁上的多个第一滚轮，所述第一安装梁沿电动汽车的驶入方向延伸，多个所述第一滚轮沿所述第一安装梁的长度方向依次排布，所述第一滚轮用于与电动汽车相抵靠，两个所述定位组件的所述第一安装梁相互平行设置；和/或，

所述对位组件包括第二安装梁和可转动地安装于所述第二安装梁上的多个第二滚轮，多个所述第二滚轮沿所述第二安装梁的长度方向依次排布，所述第二滚轮用于与电动汽车相抵靠，两个所述对位组件的所述第二安装梁互成夹角设置。

9.如权利要求1-6任一项所述的换电站，其特征在于：所述换电站还包括车体和安装于所述车体上的车厢，所述换电装置、所述电池暂存装置和所述电池输送装置均设置于所述车厢内。

10.如权利要求9所述的换电站，其特征在于：所述车厢包括厢体、厢门、摆动架、第三驱动机构和伸缩驱动装置，所述摆动架与所述厢体相铰接，所述摆动架的转动轴线与所述厢体的宽度方向相平行，所述第三驱动机构用于驱动所述摆动架绕所述摆动架的转动轴线转动，所述厢门的一侧与所述摆动架相铰接，所述厢门的远离所述摆动架的一侧用于与外部支撑面相抵靠，所述伸缩驱动装置的一端与所述摆动架相连接，所述伸缩驱动装置的另一端与所述厢门相连接。