[发明专利]一种车载大数据的传输方法、系统、设备、介质在审

专利信息
申请号: 202211033967.0 申请日: 2022-08-26
公开(公告)号: CN115694874A 公开(公告)日: 2023-02-03
发明(设计)人: 王晓伟;向明芳;叶欢;黄楚敏;杨森 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: H04L9/40 分类号: H04L9/40;H04L67/12;H04L67/568
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 苗晓娟
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 数据 传输 方法 系统 设备 介质
【权利要求书】:

1.一种车载大数据的传输方法,其特征在于,包括步骤:

确定需要的缓存大小,获取车机系统单位时间内的数据产生量以及数据消耗量,基于车机系统单位时间内数据产生量与数据消耗量之间的差值之间的差值确定缓存大小;

获取所述车机系统上电信号,通过所述车机系统对平台端发起认证,所述平台端通过认证后,所述车机系统对云端发起认证,所述云端认证流程与平台端认证流程相同,当所述平台端与云端均通过车机系统认证之后,所述云端与平台端之间建立车机系统数据传输通道;

设计传输控制-白名单,通过所述车机系统进行多次采样数据,并获取数据采样模式、采样时间以及采样区域定义每次数据采样的身份属性,并将身份属性进行标记,标记完成后通过所述车机系统数据传输通道分别将多次采样数据上传至云端;

建立传输协议,通过所述车机系统对经过传输通道进行传输的数据进行添加传输协议。

2.根据权利要求1所述的车载大数据的传输方法,其特征在于,所述基于车机系统单位时间内数据产生量与数据内存消耗量确定缓存大小包括步骤:

计算输入端口的数据在速率固定时,其单位时间内的数据量的传输限值;

计算输出端口的数据在速率固定时,其存在单位时间内的最大数据量传输限值;

计算两个传输限值之间的差值,并叠加预设的数据处理损耗数值后,获取需要的缓存大小。

3.根据权利要求1所述的车载大数据的传输方法,其特征在于,所述建立车机系统数据传输通道包括步骤:

在预设次数内,每隔预设时间,由平台端发起一次认证,判断是否在预设时间内收到反馈信息;若收到认证信息,则平台端认证成功;若在预设次数内均为收到反馈信息,则认证失败;

平台端认证成功后,在预设次数内,每隔预设时间,由云端发起一次认证,判断是否在预设时间内收到反馈信息;若收到认证信息,则云端认证成功;若在预设次数内均为收到反馈信息,则认证失败;

云端认证成功后,建立平台端与云端之间的数据传输通道。

4.根据权利要求1所述的车载大数据的传输方法,其特征在于,所述建立传输协议包括获取数据传输协议码、数据传输物理通道号、加密标识码和数据体建立数据传输协议,根据传输协议对数据进行加密标记,对使用传输协议加密后的数据由所述车机系统数据传输通道传输至云端。

5.根据权利要求4所述的车载大数据的传输方法,其特征在于,对使用传输协议加密后的数据由所述车机系统数据传输通道传输至云端步骤中还包括步骤:

所述车机系统对车机数据进行校验,验证加密后的车机数据与加密前的车机数据吻合度,保证数据的完整性。

6.根据权利要求5所述的车载大数据的传输方法,其特征在于,所述建立传输协议还包括步骤:

将串口收上来的原始数据,所述原始数据为字节数组,将所述原始数据处理为帧数据;

对字节数组buffer的预处理;

对字节数据buffer增加有效数据;

将字节数据处理为结构体数据。

7.根据权利要求1所述的车载大数据的传输方法,其特征在于,

所述数据产生量基于整车CAN网络产生的CAN报文数据,产生时间间隔为5ms;

所述数据消耗量基于串口网络产生的通信数据,产生时间间隔为5ms。

8.一种车载大数据的传输系统,其特征在于,包括:

缓存模块,用于确定需要的缓存大小;

虚拟通道建立模块,用于建立虚拟化传输通道;

白名单设计模块,用于设计传输控制-白名单;

传输协议设计模块,建立传输协议,保证传输数据的加密性和完整性。

9.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:

一个或多个处理器;

存储装置,用于存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述电子设备实现如权利要求1至7中任一项所述的车载大数据的传输方法。

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其上存储有计算机程序,当所述计算机程序被计算机的处理器执行时,使计算机执行权利要求1至7中任一项所述的车载大数据的传输方法。

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