[发明专利]一种下锚装置及其作业方法

说明书

本发明属于应急渡河工程技术领域，具体涉及一种下锚装置。该装置包括：展收组件、下锚组件以及锚体组件；展收组件安装于作业车的工作台面上；下锚组件装配于展收组件上，在展收组件的驱动下翻转；锚体组件装配于下锚组件上；其中，下锚组件包含行走导板总成以及分别装配于行走导板总成两端的驱动机构和可调固定耳板，锚体组件包含锚杆和设置于锚杆尾端的连接衬套，驱动机构用于驱动锚杆；其技术要点为，锚固方式由原来的手持式震动或重力锤击打式人工下锚，变为人工辅助机动下锚，整个下锚过程更加便捷，效率更高，锚定效果更好。同时，本发明还公开了该下锚装置的作业方法。

技术领域

本发明属于应急渡河工程技术领域，具体涉及一种下锚装置及作业方式。

背景技术

渡河器材，是用于渡越江河障碍的工程器材；分为制式渡河器材和就便渡河器材；制式渡河器材属于装备器材，包括舟桥器材、固定桥器材(见桥梁)、门桥器材(见门桥)、两栖渡河车辆以及轻型渡河器材；就便渡河器材是现地搜集的民用船只、密封箱(桶)、浮囊，以及用竹、木、橡胶、塑料、金属等材料加工制作的各种浮游结构物和桥梁构件。

另外，还能进行人工搭建浮桥，浮桥，指用船或浮箱代替桥墩，浮在水面的桥梁。军队采用制式器材拼组的军用浮桥，则称舟桥；浮桥的结构形式有两种：①传统的形式是在船或浮箱上架梁、再铺桥面；②舟梁合一的形式，或船只首尾相连，成纵列式，或将舟体紧密排列成带式；为保持浮桥轴线位置不致偏移，在上、下游需设缆索锚碇。为与两岸接通，在两岸需设置过渡梁或跳板。为适应水位涨落，两岸还应设置升降码头或升降栈桥。

但传统的浮桥在使用过程中，发现上述技术至少存在如下问题：

浮桥在使用过程中，受水流、风速、车辆制动力等影响会发生偏移，为了减小使用环境对浮桥的影响，需要对浮桥进行固定，浮桥固定的方法有投锚固定、锚定门桥固定、斜张纲固定和横张纲固定等，其中斜张纲固定通常采用手持式震动或重力锤击打式方式下锚，传统的下锚方式效率低，且锚定效果欠佳。

发明内容

本发明的目的是：针对现有技术的不足，本发明提供了一种下锚装置及其作业方法，锚固方式由原来的手持式震动或重力锤击打式人工下锚，变为人工辅助机动下锚，整个下锚过程更加便捷，效率更高，锚定效果更好，用于解决浮桥等在泥质、砂质或泥砂质岸滩条件下如何高效下锚，以及如何形成固定效果好的锚固点的问题。

本发明的一个技术方案是：一种下锚装置，包括：展收组件、下锚组件以及锚体组件。

所述展收组件用于驱动所述下锚组件由水平状态翻转为竖直状态；

所述下锚组件用于驱动所述锚体组件竖直移动以及驱动所述锚体组件绕其自身轴线转动，以实现所述锚体组件中锚杆的下锚作业。

作为本发明的一种优选方式，

所述展收组件包含：油缸和传动机构；所述传动机构包括：基座、长连杆总成和短连杆总成；

所述基座固定在作业车的工作台面的边角处；所述基座提供两个铰接位，分别用于和长连杆总成和短连杆总成相连；

所述油缸的缸体端与铰接在作业车的工作台面上，所述油缸的活塞杆与所述长连杆总成的中部铰接，所述长连杆总成的一端与所述基座铰接，另一端与所述下锚组件铰接，所述短连杆总成一端与所述基座铰接，另一端与所述下锚组件铰接。

作为本发明的一种优选方式，所述下锚组件包括：行走导板总成以及分别装配于行走导板总成两端的驱动机构和可调固定耳板；

所述行走导板总成的端部和中部分别设置有油缸连接耳板和固定连接耳板；所述长连杆总成与所述油缸连接耳板铰接，所述短连杆总成与所述固定连接耳板铰接；

所述锚体组件中锚杆的轴线与所述行走导板总成的长度方向平行，所述驱动机构用于驱动所述锚杆沿自身轴线移动，并驱动所述锚杆绕自身轴线转动；