[发明专利]一种汽车空调用消音器及其生产方法

说明书

本发明涉及一种汽车空调用消音器，包括：外壳，所述外壳的一端上设有开口，所述外壳的另一端上设有出口；内消音管，所述内消音管的一端上设有入口，所述内消音管的外壁上凸出设有连接环，所述内消音管远离入口的一侧外壁上开设有若干第一通孔；外消音管，所述外消音管的一端上设有开口，所述外消音管套设在内消音管设有第一通孔的一端外侧，所述外消音管的侧壁上开设有若干第二通孔；其中，所述内消音管和外消音管均设在外壳内，所述外壳的开口与连接环密封固定连接。本发明的有益效果为：通过内消音管和外消音管能有效的降低汽车空调管路内制冷剂流动时产生的噪音，提高了消音的效果，减缓压力变动。

技术领域

本发明涉及汽车空调技术领域，特别涉及一种汽车空调用消音器及其生产方法。

背景技术

汽车空调在使用的过程中，制冷剂会在空调管路中流动，而空调管路为了配合车内其他的零部件，因此存在较多的弯折角，所以制冷剂在空调管路内流动时由于压力的变动，会产生较大的噪音，影响车内驾驶员以及乘坐人员的舒适性，而目前的汽车空调用消音器对空调管路内噪音的消除效果比较一般，汽车空调在使用时的舒适性较差，因此亟需一种能有效消除汽车空调管路噪音的消音器。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种汽车空调用消音器及其生产方法，以解决上述问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种汽车空调用消音器，包括：

外壳，所述外壳的一端上设有开口，所述外壳的另一端上设有出口；

内消音管，所述内消音管的一端上设有入口，所述内消音管的外壁上凸出设有连接环，所述内消音管远离入口的一侧外壁上开设有若干第一通孔；

外消音管，所述外消音管的一端上设有开口，所述外消音管套设在内消音管设有第一通孔的一端外侧，所述外消音管的侧壁上开设有若干第二通孔；

其中，所述内消音管和外消音管均设在外壳内，所述外壳的开口与连接环密封固定连接。

通过采用上述技术方案，制冷剂通过入口进入内消音管，从第一通孔穿出进入外消音管内能有效的将压力均匀的进行分布和消音，进入外消音管内的制冷剂再从第二通孔穿出进入外壳内能进一步的将压力均匀的进行分布和消音，从而有效的提高消音降噪的效果，最后再从出口排出，通过内消音管和外消音管能有效的降低汽车空调管路内制冷剂流动时产生的噪音，提高了消音的效果，减缓压力变动，通过连接环与外壳的配合，能有效的将内消音管和外消音管密封在外壳内，使其装配更加的方便、简单。

本发明进一步设置为：还包括：

螺旋纹，所述螺旋纹螺旋状设在内消音管的内壁上。

通过采用上述技术方案，制冷剂在进入内消音管内时，通过螺旋纹会在内消音管内旋转流动，既能有效的降低了噪音，还能使制冷剂均匀的从第一通孔流出。

本发明进一步设置为：还包括：

消音套，所述消音套分别套设在内消音管设有第一通孔的外壁以及外消音管设有第二通孔的外壁上；

固定套，所述固定套套设在消音套的外壁上；

其中，所述消音套覆盖所有的第一通孔和第二通孔，所述消音套通过固定套固定在内消音管和外消音管上。

通过采用上述技术方案，消音套能进一步的提高制冷剂通过第一通孔和第二通孔的降噪效果，并使其分布扩散的更加均匀，固定套能有效的将消音套固定在内消音管和外消音管的外壁上，使其拆装更加的方便，延长使用寿命。

本发明进一步设置为：还包括：

环形缓冲垫，所述环形缓冲垫的截面设为“L”型，所述缓冲垫具有弹性；

凸环，所述凸环凸出设在内消音管的外壁上且位于连接环远离入口的一侧；