[发明专利]燃料电池吹扫系统的控制方法与燃料电池吹扫系统在审
| 申请号: | 202211009641.4 | 申请日: | 2022-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN115332569A | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
| 发明(设计)人: | 刘晓辉;张超;张国庆 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M8/04082 | 分类号: | H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/0444;H01M8/04746;H01M8/04955 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 霍文娟 |
| 地址: | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料电池 系统 控制 方法 | ||
1.一种燃料电池吹扫系统的控制方法,其特征在于,包括:
获取电堆箱体内部的实时氢气浓度;
根据所述电堆箱体内部的实时氢气浓度调节电子流量阀的开度,以控制空气流入所述电堆箱体内部,从而控制所述电堆箱体内部的实时氢气浓度维持在预设浓度范围内,所述电子流量阀的入口与中冷器的第一出口连通,所述电子流量阀的出口与电堆箱体吹扫入口连通。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述电堆箱体内部的实时氢气浓度调节电子流量阀的开度,以控制空气流入所述电堆箱体内部,从而控制所述电堆箱体内部的实时氢气浓度维持在预设浓度范围内,包括:
构建反馈调节回路,且将所述实时氢气浓度作为反馈值,将所述预设浓度范围作为给定值,将所述电子流量阀作为执行器;
获取所述反馈值和所述给定值的差值;
根据所述差值调节所述电子流量阀的开度,从而控制所述电堆箱体内部的实时氢气浓度维持在所述预设浓度范围内。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据所述差值调节所述电子流量阀的开度,从而控制所述电堆箱体内部的实时氢气浓度维持在所述预设浓度范围内,包括:
获取所述电子流量阀的初始开度;
根据所述差值确定所述电子流量阀的目标开度,且控制所述电子流量阀的开度从所述初始开度调节至所述目标开度。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
确定发动机所处的阶段,所述阶段为以下之一:启动阶段、发电阶段、停机吹扫阶段;
在所述发动机处于所述启动阶段或者所述停机吹扫阶段的情况下,将所述电子流量阀的开度调节至最大开度。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,根据所述电堆箱体内部的实时氢气浓度调节电子流量阀的开度,以控制空气流入所述电堆箱体内部,从而控制所述电堆箱体内部的实时氢气浓度维持在预设浓度范围内,包括:
在所述发动机处于所述发电阶段的情况下,根据所述电堆箱体内部的实时氢气浓度调节电子流量阀的开度,以控制空气流入所述电堆箱体内部,从而控制所述电堆箱体内部的实时氢气浓度维持在预设浓度范围内。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,根据所述电堆箱体内部的实时氢气浓度调节电子流量阀的开度,以控制空气流入所述电堆箱体内部,从而控制所述电堆箱体内部的实时氢气浓度维持在预设浓度范围内,包括:
采用PID控制算法,根据所述电堆箱体内部的实时氢气浓度调节电子流量阀的开度,以控制空气流入所述电堆箱体内部,从而控制所述电堆箱体内部的实时氢气浓度维持在预设浓度范围内。
7.一种燃料电池吹扫系统,其特征在于,包括:控制器、电子流量阀和氢气浓度传感器,所述控制器分别与所述电子流量阀和所述氢气浓度传感器通信连接,所述电子流量阀的入口与中冷器的第一出口连通,所述电子流量阀的出口与电堆箱体吹扫入口连通,所述氢气浓度传感器的感应部安装在电堆箱体内部,所述控制器用于执行权利要求1至6中任一项所述的方法。
8.根据权利要求7所述的燃料电池吹扫系统,其特征在于,所述系统还包括:
空气过滤装置,空气从所述空气过滤装置的入口流入;
空压机,所述空气过滤装置的出口与所述空压机的入口连通,所述空压机的出口与所述中冷器的入口连通。
9.根据权利要求7或8所述的燃料电池吹扫系统,其特征在于,所述系统还包括:
增湿器,具有第一入口、第二入口、第一出口和第二出口,所述增湿器的第一入口与所述中冷器的第二出口连通,所述增湿器的第一出口与电堆箱体空气入口连通,所述增湿器的第二入口与电堆箱体空气出口连通,所述增湿器的第二出口用于排出尾气。
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