[发明专利]临时限速管理方法、装置、电子设备及存储介质

权利要求书

1.一种临时限速管理方法，其特征在于，应用于列车管理中心TMC，包括：

接收列车自动监控系统ATS发送的第一临时限速指令，所述第一临时限速指令中包括第一临时限速信息；

对所述第一临时限速信息进行合法性校验，获取第一校验结果；

在所述第一校验结果表征所述第一临时限速信息为合法信息的情况下，将所述第一临时限速信息发送给交控智能对象控制器TIOC，以供所述TIOC将所述第一临时限速信息传递给车载控制器VOBC。

2.根据权利要求1所述的临时限速管理方法，其特征在于，在接收列车自动监控系统ATS发送的第一临时限速指令之前，所述方法还包括：

接收所述ATS发送的第二临时限速指令，所述第二临时限速指令中包括所述第一临时限速信息；

对所述第一临时限速信息进行合法性校验，获取第二校验结果，并生成包含所述第二校验结果的临时限速确认信息；

将所述临时限速确认信息发送给所述ATS，以供所述ATS对所述临时限速确认信息进行校验，并在校验通过后向所述TMC发送所述第一临时限速指令。

3.根据权利要求1或2所述的临时限速管理方法，其特征在于，对所述第一临时限速信息进行合法性校验，包括：

判断所述第一临时限速信息中包含的临时限速区段个数是否超过第一预设值；

判断每一个临时限速区段分别包含的子限速区段的个数是否超过第二预设值；

判断每一个临时限速区段与相邻临时限速区段之间是否连续；

判断需要设置临时限速的临时限速区段是否已经被设置过临时限速；

判断需要设置临时限速的临时限速区段是否在所述TMC管辖范围内；

判断所述ATS是否同时对一个道岔对应的定位限速区段及反位限速区段进行临时限速设置；

判断每一个临时限速区段内的最小有效速度是否在预设限速范围内；

判断所述第一临时限速信息中包含的电子地图版本与预设电子地图版本是否一致。

4.根据权利要求1所述的临时限速管理方法，其特征在于，在将所述第一临时限速信息发送给交控智能对象控制器TIOC之后，所述方法还包括：

接收所述TIOC在第一预设时长内周期性反馈的第二临时限速信息；

判断所述第一临时限速信息与所述第二临时限速信息是否一致；

在确定所述第一临时限速信息与所述第二临时限速信息一致的情况下，存储所述第一临时限速信息。

5.根据权利要求4所述的临时限速管理方法，其特征在于，所述方法还包括：

在确定所述第一临时限速信息与所述第二临时限速信息不一致的情况下，持续向所述TIOC发送第一临时限速信息；

在确定所述第一临时限速信息中包含的临时限速区段分布在多个TIOC的管辖范围内的情况下，基于所述第一临时限速信息中包含的临时限速区段所属的TIOC的管辖范围，将所述第一临时限速信息分为多个第三临时限速信息，并将所述多个第三临时限速信息分别发送给对应的TIOC；

在接收到各TIOC反馈的第四临时限速信息，并确认各TIOC反馈的第四临时限速信息分别与发送给各TIOC的第三临时限速信息一致的情况下，停止向所述TIOC发送第一临时限速信息。

6.根据权利要求4或5所述的临时限速管理方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述TMC处于上电状态的情况下，将本地保存的临时限速信息周期性上传给所述ATS，以供所述ATS基于所述临时限速信息进行线路的临时限速显示。

7.根据权利要求4或5所述的临时限速管理方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述TMC处于正常工作状态的情况下，将本地保存的临时限速信息周期性上传给所述ATS，以供所述ATS基于所述临时限速信息进行线路的临时限速显示。