[发明专利]机车限界检查装置

权利要求书

1.一种机车限界检查装置，其特征在于，包括：

横梁，具有第一端和第二端；

第一限位组件，包括：第一立柱组件和第一挡板组件，所述第一立柱组件与所述第一端连接，并且能够围绕所述第一立柱组件的轴线旋转；所述第一挡板组件与所述第一立柱组件连接，并且所述第一挡板组件至少具有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和所述第二挡板均与所述第一立柱组件的外周面连接，并且所述第一挡板和所述第二挡板的形状不同；

第二限位组件，包括：第二立柱组件和第二挡板组件，所述第二立柱组件与所述第二端连接，并且能够围绕所述第二立柱组件的轴线旋转；所述第二挡板组件与所述第二立柱组件连接，并且所述第二挡板组件至少具有第三挡板和第四挡板，所述第三挡板和所述第四挡板均与所述第二立柱组件的外周面连接，并且所述第三挡板和所述第四挡板的形状不同。

2.根据权利要求1所述的机车限界检查装置，其特征在于，所述第一立柱组件包括：

第一管体，具有第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与所述第一端连接；

第二管体，环绕所述第一管体的外周面设置，并且所述第二管体的内壁和所述第一管体的外壁之间具有第一间隙，所述第一挡板组件与所述第二管体的外周面连接；

第一转动件，位于所述第一间隙内，所述第二管体能够通过所述第一转动件相对所述第一管体转动。

3.根据权利要求1所述的机车限界检查装置，其特征在于，所述第二立柱组件包括：

第三管体，具有第三连接端和第四连接端，所述第三连接端与所述第一端连接；

第四管体，环绕所述第三管体的外周面设置，并且所述第四管体的内壁和所述第三管体的外壁之间具有第二间隙，所述第二挡板组件与所述第四管体的外周面连接；

第二转动件，位于所述第二间隙内，所述第四管体能够通过所述第二转动件相对所述第一管体转动。

4.根据权利要求2所述的机车限界检查装置，其特征在于，所述第一挡板包括：

第一挡板部，与所述第二管体的外周面连接，并与所述第二管体的轴线平行；

第二挡板部，所述第二挡板部的一端与所述第一挡板部靠近所述横梁的一端连接，所述第二挡板部的另一端向靠近所述横梁的方向延伸，并且所述第二挡板部的另一端还向远离所述第二管体的方向延伸；

第三挡板部，位于所述第一挡板部远离所述第二挡板部的一侧，与所述第二管体的外周面连接，所述第三挡板部远离所述第二挡板部的一端向远离所述第二管体的方向延伸。

5.根据权利要求3所述的机车限界检查装置，其特征在于，所述第三挡板包括：

第四挡板部，与所述第四管体的外周面连接，并与所述第四管体的轴线平行；

第五挡板部，所述第五挡板部的一端与所述第四挡板部靠近所述横梁的一端连接，所述第五挡板部的另一端向靠近所述横梁的方向延伸，并且所述第四挡板部的另一端还向远离所述第四管体的方向延伸；

第六挡板部，位于所述第四挡板部远离所述第五挡板部的一侧，与所述第四管体的外周面连接，所述第六挡板部远离所述第五挡板部的一端向远离所述第四管体的方向延伸。

6.根据权利要求1所述的机车限界检查装置，其特征在于，所述横梁还包括：连接部，所述连接部位于所述第一端和所述第二端之间；

所述机车限界检查装置还包括：顶部限位件，所述顶部限位件与所述连接部连接，并且所述顶部限位件位于所述第一限位组件和所述第二限位组件之间，所述顶部限位件能够沿靠近或远离所述横梁的方向运动。

7.根据权利要求4所述的机车限界检查装置，其特征在于，所述机车限界检查装置还包括：

第一安装座，位于所述第一挡板部和所述第二管体之间和/或所述第三挡板部和所述第二管体之间，以用于将所述第一挡板部和所述第二管体的外周面连接和/或将所述第三挡板部和所述第二管体的外周面连接。