[发明专利]船体薄板分段连接方法和船体

权利要求书

1.一种船体薄板分段连接方法，其特征在于，所述船体薄板包括甲板分段和舷侧分段，所述连接方法包括：

将所述甲板分段至少一侧需要对接的边缘进行折弯处理；

将相邻所述甲板分段中的边缘进行搭接，并在搭接重叠部分进行焊接；

将所述甲板分段与所述舷侧分段的边缘进行搭接，并在搭接重叠部分进行焊接。

2.如权利要求1所述的船体薄板分段连接方法，其特征在于，所述将所述甲板分段至少一侧需要对接的边缘进行折弯处理的步骤包括；

在距离甲板分段边缘20mm-50mm的位置进行折弯。

3.如权利要求1所述的船体薄板分段连接方法，其特征在于，所述将相邻所述甲板分段中的边缘进行搭接，并在搭接重叠部分进行焊接的步骤包括：

将其中一个甲板分段的折弯部位搭接于另外一个甲板分段的边缘；

在搭接重叠部分进行角焊缝焊接；

在所述甲板分段进行角焊缝焊接的另外一面进行间断焊接。

4.如权利要求1所述的船体薄板分段连接方法，其特征在于，将所述甲板分段与所述舷侧分段的边缘进行搭接，并在搭接重叠部分进行焊接的步骤包括：

将所述甲板分段的折弯部位搭接于所述舷侧分段的边缘；

在所述甲板分段和所述舷侧分段搭接重叠部分进行角焊缝焊接；

在所述甲板分段进行角焊缝焊接的另外一面进行间断焊接。

5.如权利要求1所述的船体薄板分段连接方法，其特征在于，所述连接方法还包括在相邻所述甲板分段的连接部位和/或所述甲板分段和所述舷侧分段的连接部位设置支撑梁。

6.一种船体，其特征在于，其包括甲板分段和舷侧分段，所述甲板分段至少一侧需要对接的边缘设置有折弯部，相邻所述甲板分段的其中一个所述甲板分段的折弯搭接于另外一个所述甲板分段的边缘，所述甲板分段的折弯部搭接于所述舷侧分段的边缘，相邻甲板分段搭接重叠部分和所述甲板分段与所述舷侧分段的搭接重叠部分通过焊接连接。

7.如权利要求6所述的船体，其特征在于，相邻所述甲板分段搭接重叠部分和所述甲板分段与所述舷侧分段的搭接重叠部分的上表面采用角焊缝焊接，相邻甲板分段搭接重叠部分和所述甲板分段与所述舷侧分段的搭接重叠部分的下表面采用间断焊接。

8.如权利要求6所述的船体，其特征在于，所述折弯部的长度大于所述搭接重叠部分的厚度的两倍。

9.如权利要求6所述的船体，其特征在于，相邻所述甲板分段搭接重叠部分和/或所述甲板分段与所述舷侧分段的搭接重叠部分设置有支撑梁。

10.如权利要求9所述的船体，其特征在于，所述支撑梁为T型梁，所述T型梁包括腹板和面板，所述腹板与与所述甲板分段或所述舷侧分段搭接并采用角焊缝焊接，所述面板与所述甲板分段或舷侧分段采用平对接方式连接。