[发明专利]车辆控制装置、车辆、电力供给系统、放电连接器、电力设备以及电力供给方法

权利要求书

1.一种车辆控制装置，控制被构成为能够经由放电连接器向外部放电的车辆，其中，

所述车辆包括：

电力转换装置，被构成为能够调整电力的电压；以及

连接部，在连接有所述放电连接器的情况下将从所述电力转换装置输出的电力向所述放电连接器放电，

所述连接部具有识别端子，

所述车辆控制装置具备选择从所述电力转换装置输出的电力的电压的处理器，

在所述识别端子的电压为第1范围内的情况下，所述处理器选择第1电压，另一方面，

在所述识别端子的电压为与所述第1范围不同的第2范围内的情况下，所述处理器选择与所述第1电压不同的第2电压。

2.根据权利要求1所述的车辆控制装置，其中，

所述识别端子的电压电平根据所述放电连接器与所述连接部的连接状况而变化。

3.根据权利要求1或2所述的车辆控制装置，其中，

所述放电连接器包括受理用于使来自所述连接部的放电开始的用户操作的放电开始开关，

所述识别端子的电压电平根据针对所述放电开始开关的所述用户操作而变化，

存在与所述第1范围和所述第2范围均不同的第3范围，

在所述识别端子的电压在所述第1范围与所述第3范围之间变化的情况下，所述处理器以开始输出所述第1电压的电力的方式控制所述电力转换装置，另一方面，

在所述识别端子的电压在所述第2范围与所述第3范围之间变化的情况下，所述处理器以开始输出所述第2电压的电力的方式控制所述电力转换装置。

4.根据权利要求3所述的车辆控制装置，其中，

所述第3范围包括互不重叠的第4范围和第5范围，

在所述识别端子的电压在所述第1范围与所述第4范围之间变化的情况下，所述处理器以开始输出所述第1电压的电力的方式控制所述电力转换装置，另一方面，

在所述识别端子的电压在所述第2范围与所述第5范围之间变化的情况下，所述处理器以开始输出所述第2电压的电力的方式控制所述电力转换装置。

5.根据权利要求3或4所述的车辆控制装置，其中，

在多次检测到所述识别端子的电压在所述第1范围与所述第3范围之间的变化的情况下，所述处理器以开始输出所述第1电压的电力的方式控制所述电力转换装置，另一方面，

在多次检测到所述识别端子的电压在所述第2范围与所述第3范围之间的变化的情况下，所述处理器以开始输出所述第2电压的电力的方式控制所述电力转换装置。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的车辆控制装置，其中，

所述识别端子是传输IEC即国际电工委员会61851-1所定义的近感探测(ProximityDetection)信号的CS端子，

所述第1范围和所述第2范围分别是在IEC61851-1中作为所述CS端子的电压未定义的电压范围。

7.一种车辆，具备权利要求1～6中任一项所述的车辆控制装置。

8.一种电力供给系统，具备：

权利要求7所述的车辆；以及

所述放电连接器。

9.一种车辆控制装置，控制被构成为能够经由放电连接器向外部放电的车辆，其中，

所述车辆包括：

车载逆变器，被构成为能够调整电力的电压；以及

车辆接入口，在连接有所述放电连接器的情况下将从所述车载逆变器输出的电力向所述放电连接器放电，

所述车辆接入口具有CS端子，该CS端子传输电压电平根据所述放电连接器与所述车辆接入口的连接状况而变化的近感探测信号，

所述车辆控制装置具备选择从所述车载逆变器输出的电力的电压的处理器，

在所述近感探测信号为第1范围内的情况下，所述处理器选择第1电压，另一方面，

在所述近感探测信号为与所述第1范围不同的第2范围内的情况下，所述处理器选择与所述第1电压不同的第2电压。

10.一种电力供给方法，从车辆经由放电连接器向外部供给电力，其中，

所述车辆包括连接所述放电连接器的连接部，被构成为能够调整从所述连接部放电的电力的电压，

所述连接部具有识别端子，

所述电力供给方法包括如下步骤：

在所述识别端子的电压为第1范围内的情况下，所述车辆从所述连接部放电第1电压的电力；以及

在所述识别端子的电压为与所述第1范围不同的第2范围内的情况下，所述车辆从所述连接部放电与所述第1电压不同的第2电压的电力。