[发明专利]一种全方位桥梁挠度测试装置有效
申请号: | 202210971494.2 | 申请日: | 2022-08-15 |
公开(公告)号: | CN115046713B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 杨开放;孙春辉;许小燕;邢晓东;牟雨龙 | 申请(专利权)人: | 中电建路桥集团有限公司 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00;F16H37/12;F16M11/04;F16M11/18;F16M11/28;F16M11/42 |
代理公司: | 北京深川专利代理事务所(普通合伙) 16058 | 代理人: | 安媛媛 |
地址: | 100048 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全方位 桥梁 挠度 测试 装置 | ||
本发明公开了一种全方位桥梁挠度测试装置,包括桥梁底部勘察装置本体、水平滑动驱动机构、固定平稳机构和升降驱动转移机构,所述水平滑动驱动机构设于桥梁底部勘察装置本体上,所述固定平稳机构设于水平滑动驱动机构上,所述升降驱动转移机构设于固定平稳机构上。本发明属于建筑设备技术领域,具体是指一种全方位桥梁挠度测试装置;本发明通过齿轮旋转驱动限定滑块的原理,解决了市场上桥梁底部挠度检测器不便调节的问题;运用桶形凸轮的结构,实现了根据实际测量情况进行高度的调节,进而保证了测量的高度要求;运用自动旋转结构,实现了挠度检测器自由转动以便进行全方位测试的技术效果,解决了检测仪在使用时操作繁琐且设备转动不便的问题。
技术领域
本发明属于建筑设备技术领域,具体是指一种全方位桥梁挠度测试装置。
背景技术
桥梁是交通运输网络的重要组成部分,确保桥梁结构的安全可靠性极其重要,在桥梁的众多参数中,桥梁的挠度是桥梁安全状况评价的主要参数,它直接反映桥梁结构的竖向整体刚度、承载能力和抵御地震等动荷载的能力,从挠度动态数值分析中可以得出荷载的冲击系数和结构内力分布状态,判断桥梁的薄弱部位及结构的整体性,在桥梁检定、危桥改造和新桥验收等方面都需要准确测量桥梁的静、动态挠度值。
目前,传统的桥梁挠度测量大多采用百分表测量法、悬锤测量法的方法,在桥下有水或没有固定点的情况下,往往采用标尺、经纬仪或用全站仪进行测量,而对于桥梁底部探查时桥梁挠度测量装置会出现以下问题:
现有的检测仪需要专门的收纳设备进行保护,使用时操作繁琐,并且设备转动时需要整体转动,造成转动不便;挠度检测器在使用时不能进行高度的改变,导致不能根据实际情况对设备进行调整,并且挠度检测器不方便进行移动,导致在使用时比较费力;在桥下使用挠度检测器时,现场需要人工看守,耗费人力物力,并且挠度检测器底部的晃动和底部不均匀沉降还会影响桥梁挠度的测试结果;目前的挠度检测器测试的范围有限,在桥梁底部测量时极不方便调节,加大了桥梁挠度测试的偶然性,降低了准确性。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提供了一种全方位桥梁挠度测试装置,有效解决了目前市场上桥梁底部挠度检测器不便调节的问题,本发明基于齿轮旋转驱动限定滑块的原理,实现了根据测试的需要进行水平移动挠度测试仪的技术效果,进而扩大测试的范围,提高测量的准确性;此外,本发明应用桶形凸轮的结构,通过电机驱动设置,实现了根据实际情况对挠度检测器进行高度的调节;此外,本发明运用自动旋转结构,通过驱动挠度检测器达到自由转动,实现了全方位的测试,极大地简化了现有装置的繁琐步骤,在一定程度上减少人力、降低风险及提高了工作效率。
本发明采取的技术方案如下:本发明提供了一种全方位桥梁挠度测试装置,包括桥梁底部勘察装置本体、水平滑动驱动机构、固定平稳机构和升降驱动转移机构,所述水平滑动驱动机构设于桥梁底部勘察装置本体上,所述水平滑动驱动机构具有增大勘测范围实现驱动水平滑动的效果,所述固定平稳机构设于水平滑动驱动机构上,所述升降驱动转移机构设于固定平稳机构上,所述升降驱动转移机构具有根据实际测量需要调整高度的效果。
进一步地,所述桥梁底部勘察装置本体包括旋转电机、旋转轴、旋转盘、挠度测试仪固定底座、挠度测试仪和挠度测试仪开关结构,所述旋转电机设于桥梁底部勘察装置本体上,所述旋转轴设于旋转电机的上方,所述旋转盘设于旋转轴的上方,所述挠度测试仪固定底座设于旋转盘的上方,所述挠度测试仪设于挠度测试仪固定底座的上方,所述挠度测试仪具有测量桥梁静态、动态挠曲度的效果,所述挠度测试仪开关结构设于挠度测试仪上。
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