[发明专利]一种应用于车辆中的空调远程控制方法、装置及电子设备在审
| 申请号: | 202210966013.9 | 申请日: | 2022-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN115339284A | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
| 发明(设计)人: | 伍庆龙;于长虹 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 刘茜阳 |
| 地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应用于 车辆 中的 空调 远程 控制 方法 装置 电子设备 | ||
本发明公开了一种应用于车辆中的空调远程控制方法、装置及电子设备。当接收到空调远程开启指令时,获取目标车辆的当前参数信息;确定当前参数信息是否满足相应的第一预设条件;若是,启动目标车辆的空调功能,以基于空调功能调整目标车辆内的环境温度;其中,第一预设条件包括目标车辆的第一预设车速值、第一预设挡位、各通讯节点处于正常通讯状态、动力系统处于正常状态以及电池电量大于预设电量阈值。本发明解决了系统可靠及稳定运行的问题,确保安全可靠的运行远程开启空调的功能,提高了车辆的驾控体验和舒适性,增强了车辆的使用便利性。
技术领域
本发明涉及车辆相关技术领域,尤其涉及一种应用于车辆中的空调远程控制方法、装置及电子设备。
背景技术
随着时代的进步和汽车的逐渐普及,人们对车辆的舒适性要求越来越高,尤其是对出行的便捷性和舒适性有了更高的追求,汽车如果在酷暑或者严寒的环境下长时间停放车内温度会使人感到不适,如在使用车辆前开启空调进行预冷或制热,乘员驾乘时便可以直接享受舒适的温度。
目前现有的技术方案是客户端直接通过远程信息处理系统与整车控制器连接,建立客户端与车辆的通讯连接。客户端向车载端的远程信息处理系统发送开启或者关闭空调的有效指令,远程信息处理系统将开启或者关闭空调的指令传到整车控制器,整车控制器将有效指令发送至车身空调系统并执行开启或关闭的功能。
但是,上述远程控制空调的方案存在车辆安全方面的隐患,容易导致安全事故的发生。因此,如何在保证车辆及人身安全的前提下远程开启空调是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明提供了一种应用于车辆中的空调远程控制方法、装置及电子设备,消除远程控制空调的安全隐患,解决系统可靠及稳定运行的问题,确保安全可靠的运行远程开启空调的功能,提高了车辆的驾控体验和舒适性,增强了车辆的使用便利性。
第一方面,本发明提供了一种应用于车辆中的空调远程控制方法,包括:
当接收到空调远程开启指令时,获取目标车辆的当前参数信息;
确定当前参数信息是否满足相应的第一预设条件;
若是,启动目标车辆的空调功能,以基于空调功能调整目标车辆内的环境温度;
其中,第一预设条件包括目标车辆的第一预设车速值、第一预设挡位、各通讯节点处于正常通讯状态、动力系统处于正常状态以及电池电量大于预设电量阈值。
进一步地,当接收到空调远程开启指令时,获取目标车辆的当前参数信息,包括:
当接收到基于应用程序发送的空调远程开启指令时,确定目标车辆中的车门和发送机前舱盖的是否均处于关闭状态;
若是,则生成空调开启指令,并获取目标车辆的当前参数信息。
进一步地,当前参数信息包括:
目标车辆的当前速度值、目标车辆的当前挡位、各通讯节点的通信状态、动力系统的状态信息以及电池的当前电量值。
进一步地,确定当前参数信息是否满足相应的第一预设条件,包括:
确定当前车速值是否等于第一预设车速值;
确定当前挡位是否与第一预设挡位相同;
确定通讯节点的通讯状态是否为正常通讯状态;
确定状态信息是否与正常状态相一致;
确定当前电量值是否大于预设电量阈值。
进一步地,在启动空调功能时,基于正向计时模块记录空调的第一运行时长,以及基于倒计时模块记录空调的第二运行时长;
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