[发明专利]一种应用于车辆中的空调远程控制方法、装置及电子设备在审
| 申请号: | 202210966013.9 | 申请日: | 2022-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN115339284A | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
| 发明(设计)人: | 伍庆龙;于长虹 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 刘茜阳 |
| 地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应用于 车辆 中的 空调 远程 控制 方法 装置 电子设备 | ||
1.一种应用于车辆中的空调远程控制方法,其特征在于,包括:
当接收到空调远程开启指令时,获取目标车辆的当前参数信息;
确定当前参数信息是否满足相应的第一预设条件;
若是,启动目标车辆的空调功能,以基于空调功能调整目标车辆内的环境温度;
其中,第一预设条件包括目标车辆的第一预设车速值、第一预设挡位、各通讯节点处于正常通讯状态、动力系统处于正常状态以及电池电量大于预设电量阈值。
2.根据权利要求1的方法,其特征在于,当接收到空调远程开启指令时,获取目标车辆的当前参数信息,包括:
当接收到基于应用程序发送的空调远程开启指令时,确定目标车辆中的车门和发动机前舱盖的是否均处于关闭状态;
若是,则生成空调开启指令,并获取目标车辆的当前参数信息。
3.根据权利要求1或2的方法,其特征在于,当前参数信息包括目标车辆的当前速度值、目标车辆的当前挡位、各通讯节点的通信状态、动力系统的状态信息以及电池的当前电量值。
4.根据权利要求3的方法,其特征在于,确定当前参数信息是否满足相应的第一预设条件,包括:
确定当前车速值是否等于第一预设车速值;
确定当前挡位是否与第一预设挡位相同;
确定通讯节点的通讯状态是否为正常通讯状态;
确定状态信息是否与正常状态相一致;
确定当前电量值是否大于预设电量阈值。
5.根据权利要求1的方法,其特征在于,还包括:
在启动空调功能时,基于正向计时模块记录空调的第一运行时长,以及基于倒计时模块记录空调的第二运行时长;
当第一运行时长和第二运行时长相同时,向与目标车辆通讯的应用程序反馈空调已开启预设时长的反馈信息;
基于对反馈信息的触发操作,控制空调的工作状态;
其中,工作状态包括开启状态或关闭状态。
6.根据权利要求5的方法,其特征在于,还包括:
当检测到目标车辆的环境温度与预设环境温度相一致时,和/或当检测到目标车辆的当前电量值小于最低电量值时,向应用程序反馈温度已达到预设温度的反馈信息,以基于对反馈信息的触发操作,控制空调的工作状态。
7.根据权利要求1的方法,其特征在于,还包括:
在空调功能开启的状态下,若检测到目标车辆的当前参数满足第二预设条件,则控制空调功能关闭。
8.根据权利要求7的方法,其特征在于,若检测到目标车辆的当前参数满足第二预设条件,则控制空调功能关闭,包括:
检测到当前参数中的车辆速度大于第二预设速度值;
检测到当前参数中的挡位不等于第一预设挡位;
检测到存在处于非正常通讯状态的通讯节点;
检测到电池故障或电机故障;
接收到应用程序发送的关闭空调的指令。
9.一种应用于车辆中的空调远程控制装置,其特征在于,所述装置包括:
参数信息获取模块,用于当接收到空调远程开启指令时,获取目标车辆的当前参数信息;
条件响应模块,用于确定当前参数信息是否满足相应的第一预设条件;
空调控制模块,用于启动目标车辆的空调功能,以基于空调功能调整目标车辆内的环境温度。
10.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:
至少一个处理器;以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1-8中任一项所述的空调远程控制方法。
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