[发明专利]一种邮轮总段称重方法

权利要求书

1.一种邮轮总段称重方法，其特征在于，其包括如下步骤：

S10：将称重设备放置于总段胎架之上或者总组场地之上；

S20：利用所述称重设备顶升位于所述总段胎架顶部的邮轮总段或者位于所述总组场地的顶部的所述总段胎架；

S30：收集并分析所述称重设备测得的数据，以获知所述邮轮总段的重量。

2.根据权利要求1所述的邮轮总段称重方法，其特征在于，在步骤S20中，所述称重设备多次顶升所述邮轮总段或所述总段胎架。

3.根据权利要求1所述的邮轮总段称重方法，其特征在于，所述称重设备与所述邮轮总段或者所述总段胎架接触的侧部设置有多个重量传感器。

4.根据权利要求3所述的邮轮总段称重方法，其特征在于，所述称重设备还设置有多个液压油缸，将每个所述液压油缸对应设置于所述重量传感器的底部，以形成所述称重设备的多个称重点。

5.根据权利要求4所述的邮轮总段称重方法，其特征在于，每个所述称重点的高度小于0.5米；并且每个所述称重点的俯视直径小于0.3米。

6.根据权利要求4所述的邮轮总段称重方法，其特征在于，所述总段胎架包括底部胎架和上部胎架两部分，所述上部胎架高度大于0.5米，所述上部胎架的长度比所述底部胎架小，并且所述上部胎架的长度与所述底部胎架的长度的差值大于0.4米。

7.根据权利要求6所述的邮轮总段称重方法，其特征在于，当所述称重设备放置于所述总段胎架之上时，将所述上部胎架相对于所述底部胎架进行偏装组合，以将所述称重设备放置于所述邮轮总段的外地结构与所述底部胎架之间形成的空间中。

8.根据权利要求7所述的邮轮总段称重方法，其特征在于，所述称重点布置在所述邮轮总段的首尾端面的各一档肋位，并且每档所述肋位的底部布置4～8个所述称重点。

9.根据权利要求4所述的邮轮总段称重方法，其特征在于，当所述称重设备放置于所述总组场地之上时，将所述称重设备放置于与所述邮轮总段的下口加强结构对应的位置处，并且所述称重设备与所述总段胎架错开布置。

10.根据权利要求9所述的邮轮总段称重方法，其特征在于，所述称重点靠近所述总段胎架的加强结构布置。