[发明专利]一种用于机载光电吊舱装配的工艺装置及使用方法

说明书

本发明涉及产品装配工装，特别涉及一种用于机载光电吊舱装配的工艺装置及使用方法，属于机械工艺技术领域；包括机载光电吊舱本体、底板、立柱支撑组件和弧形支撑组件，所述机载光电吊舱本体包括下舱体、中舱体和上舱体，所述下舱体与中舱体之间、中舱体和上舱体之间通过螺钉连接，所述弧形支撑组件可拆卸连接于底板上，所述弧形支撑组件与下舱体之间适配安装，弧形支撑组件用于辅助下舱体装配，所述立柱支撑组件可拆卸连接于底板上，所述立柱支撑组件与中舱体之间适配安装，立柱支撑组件用于辅助中舱体与下舱体装配。本发明提供一种用于机载光电吊舱装配的工艺装置及使用方法，以解决现有机载光电吊舱装配效率低下的问题。

技术领域

本发明涉及产品装配工装，特别涉及一种用于机载光电吊舱装配的工艺装置及使用方法，属于机械工艺技术领域。

背景技术

机载光电吊舱是一种安装于飞机人机腹部下方、用于拍摄、监视、反制打击等用途的光电设备，主要由舱体、搜索模块、跟瞄模块、激光打击模块和指控模块组成。其工作流程是：搜索模块发现目标，跟瞄模块对目标进行跟踪和瞄准，激光打击模块根据指控模块指令发射激光对瞄准目标进行打击。机载光电吊舱涉及光学、电子、控制、图像、算法、软件、机械、通信等技术领域，属于高精尖设备。

由于机载光电吊舱的尺寸和重量均有严格限制，机载光电吊舱内的布置基本不留空余，这给机载光电吊舱的装配造成极大困难，加之机载光电吊舱内一般设有光路传输和电器连接插件，装配质量要求高，导致机载光电吊舱装配效率较低，难以满足批生产进度的要求。

为此，提出一种用于机载光电吊舱装配的工艺装置及使用方法，以解决现有机载光电吊舱装配效率低下的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于机载光电吊舱装配的工艺装置及使用方法，以解决现有机载光电吊舱装配效率低下的问题。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种用于机载光电吊舱装配的工艺装置，包括机载光电吊舱本体、底板、立柱支撑组件和弧形支撑组件，所述机载光电吊舱本体包括下舱体、中舱体和上舱体，所述下舱体与中舱体之间、中舱体和上舱体之间通过螺钉连接，所述弧形支撑组件可拆卸连接于底板上，所述弧形支撑组件与下舱体之间适配安装，弧形支撑组件用于辅助下舱体装配，所述立柱支撑组件可拆卸连接于底板上，所述立柱支撑组件与中舱体之间适配安装，立柱支撑组件用于辅助中舱体装配。

具体的，还包括悬挂式装配支架，所述悬挂式装配支架与机载光电吊舱本体之间可拆卸连接，用于辅助机载光电吊舱本体进行功能调试。

具体的，所述底板上开设有若干固定螺纹孔。

具体的，所述弧形支撑组件包括两个横板、两个立板和中间连接板，两个所述横板的中部位置均设有用于定位立板的第一矩形槽，所述第一矩形槽与立板相匹配，所述横板上开设有与底板上固定螺纹孔相匹配的第一条形孔，所述横板与底板之间通过螺栓连接，所述立板的下端插接于第一矩形槽内，且所述立板与第一矩形槽焊接成一体结构，所述立板的上端开设有弧形槽，所述弧形槽与下舱体的弧面相匹配，两个所述立板上弧形槽的中心轴线相重合，两个所述立板之间设置中间连接板，所述中间连接板的两端头开设有安装螺纹孔，所述立板的中部位置开设有第二矩形槽，所述第二矩形槽与中间连接板相匹配，所述第二矩形槽内开设有与中间连接板上安装螺纹孔相匹配的第二条形孔，所述立板与中间连接板之间通过螺栓连接。

具体的，所述立柱支撑组件包括立柱组件和耳座，所述立柱组件包括支撑板、钢管和调节板，所述支撑板上开设有与底板上固定螺纹孔相匹配的第三条形孔，所述支撑板与底板之间通过螺栓连接，所述支撑板的上表面中部位置焊接钢管，所述钢管远离支撑板的一端与调节板焊接，所述调节板上开设有承接螺纹孔，所述耳座呈L型结构，在所述耳座的垂直面和水平面上均开设有第四条形孔，所述水平面上第四条形孔与承接螺纹孔相匹配，所述调节板与耳座之间通过螺栓连接，所述中舱体外侧壁对应垂直面上第四条形孔的位置开设有对接螺纹孔，所述耳座与中舱体之间通过螺栓连接。