[发明专利]一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置

说明书

本发明公开了一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置，包括箱体，箱体内部设有活动板，活动板的顶部外壁固定设有驱动装置A，驱动装置A的上侧设置有圆盘，圆盘的底部外壁开设有圆柱形凹槽，圆柱形凹槽的中心处固定设置有中心转盘，驱动装置A的输出端与中心转盘同轴连接；圆柱形凹槽在其半个圆周内壁上均匀设有多个啮合齿A，中心转盘在其半个圆周外壁上均匀设有多个啮合齿B。本发明通过设置的啮合齿A、啮合齿B能够在分别与齿轮啮合时使得转动杆和刀片转动从而对沥青进行粉碎，并且使得转动杆转向反复变化使得粉碎效果更好，同时因转速不同能够在拌匀组件的作用下推动箱体内的沥青，避免部分沥青不能够与刀片接触。

技术领域

本发明涉及沥青粉碎设备技术领域，更具体地说，涉及一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置。

背景技术

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品，石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积，沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。其中在路面工程中，沥青路面在长时间使用后损坏，此时需要将沥青铲除后对其进行粉碎处理，从而便于对该部分沥青进行重复利用。

现有技术中公开号为CN213644257U专利文献提供一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置，该装置通过设置的粉碎齿轮能够对沥青进行粉碎，虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：该装置在使用过程中由于沥青材质较软，粉碎齿轮在粉碎时会有部分较大的沥青被挤压后从两个粉碎齿轮中部掉落，此时工作人员则需要将该部分沥青重新放进粉碎装置内进行粉碎处理，操作较为麻烦，使用效率低，使用过程中工作人员的工作量大。

鉴于此，我们提出一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置，包括箱体，其特征在于，箱体的左右两侧内壁开设有两个对称设置的滑槽A，滑槽A中均滑动连接有滑块A，其中一个滑槽A的一端固定设置有驱动装置B，驱动装置B的输出端向下固接有往复螺纹杆，往复螺纹杆穿过相应的滑块A并形成螺纹配合连接；两个滑块A之间固定连接有同一个水平设置的活动板；活动板的中心位置转动贯穿连接有转轴，转轴的上下两端分别位于活动板的上下两侧，其中，转轴的上端固定连接有齿轮，转轴的下端固定连接有转动杆；活动板的顶部外壁固定设有驱动装置A，驱动装置A的上侧设置有圆盘，圆盘的底部外壁开设有圆柱形凹槽，圆柱形凹槽的中心处固定设置有中心转盘，驱动装置A的输出端与中心转盘同轴连接；圆柱形凹槽在其半个圆周内壁上均匀设有多个啮合齿A，中心转盘在其半个圆周外壁上均匀设有多个啮合齿B。

优选的，齿轮设置于圆柱形凹槽中并分别与啮合齿A以及啮合齿B形成啮合传动，其中，啮合齿A与啮合齿B为相对设置，齿轮与啮合齿A、啮合齿B不能同时啮合。

优选的，转动杆外壁均匀设有多个刀片，转动杆的顶端外壁设有至少两个拌匀组件，拌匀组件包括方形导杆，方形导杆固定连接于转动杆的下端并呈对称结构设置，方形导杆的两端均滑动连接有推动板，推动板的内壁与导杆的外壁之间均连接有弹簧A，方形导杆设置于刀片之间，以保证推动板与刀片之间互不干涉。

优选的，箱体的前后两侧内壁开设有两个对称设置的滑槽B，滑槽B中均滑动连接有滑块B，滑块B的内侧均设有翻动组件，滑块B的下侧设有推动组件。