[发明专利]一种刚柔过渡汇流排刚柔特性试验装置及其试验方法

说明书

本发明公开一种刚柔过渡汇流排刚柔特性试验装置及其试验方法，包括可沿刚柔过渡汇流排长度延伸方向移动的移动车，移动车上安装有对刚柔过渡汇流排提供抬升力的伸缩机构，伸缩机构沿竖直方向伸缩，伸缩机构的顶端连接有与其同步沿竖直方向移动的转换板，转换板的顶部安装有滑动组件，滑动组件随移动车沿刚柔过渡汇流排滑动，刚柔过渡汇流排位于滑动组件的上方，滑动组件抵接在刚柔过渡汇流排的底壁上，伸缩机构和转换板之间设有用于检测并调节抬升力恒定的力传感器，转换板上设有用于监测其至地面垂直距离的位移检测机构，相对于现有技术中通过静态吊重的方式，更加真实的还原了刚柔过渡汇流排在实际使用过程中的抬升量。

技术领域

本发明涉及隧道、城市轨道交通技术领域，特别是涉及一种刚柔过渡汇流排刚柔特性试验装置及其试验方法。

背景技术

刚性接触网是轨道交通接触网的重要供电方式，主要应用于隧道、城市轨道交通等领域。刚柔过渡汇流排是刚性接触网与柔性接触网的重要过渡部件，一般通过刚柔特性来表征其在静态下固定接触压力下的抬升量，其反映实际服役过程中列车顶部受电弓与刚柔过渡汇流排静态接触特性。在试验过程中需要控制接触压力、位移等参数。

目前刚柔过渡汇流排的刚柔特性主要参照《TB/T3252-2022电气化铁路刚性悬挂接触网汇流排及零部件》开展其刚柔特性试验。有采用人工测试，即通过人工施加固定的接触压力然后测试刚柔过渡汇流排的位移量，试验效率低，测试精度也无法保障。也有采用机械装置，是通过坠坨等方式施加固定张力载荷，然后采用位移传感器测试抬升量。但是现有测试方法在操作过程中还是存在较多不足，一是加载力方式不够灵活方便，增加试验工作量；二是测试对位移量精度要求高，现有测试方法中对位移测量精度还是无法有效保证，在一定程度上影响测量结果。同时，结合刚柔接触网刚柔过渡汇流排的特点以及其与柔性接触网过渡的特性，一些弹性缓冲等参数未充分考虑。现有方法无法真实反映刚柔过渡汇流排的服役特性，并且试验时操作不方便。

由于刚柔特性试验中接触力、抬升位移是关键参数，并且沿着刚柔过渡汇流排向前运行速度也对其性能有重要影响。目前刚柔过渡汇流的刚柔特性有采用人工方式测试的，也有采用机械装置测试，但是其测试过程中对施加的接触力、测试的位移等参数控制精度不够，并且未充分考虑刚性接触网、柔性接触网与受电弓接触过程中的弹性的缓冲效果，导致测试数据与真实服役特点还是存在一定差异，影响数据准确性。

发明内容

本发明的目的是提供一种刚柔过渡汇流排刚柔特性试验装置及其试验方法，以解决上述现有技术存在的问题，通过模拟实际列车经过时列车顶部的受电弓与刚柔过渡汇流排接触时的刚柔特性，更真实测试了刚柔过渡汇流排的刚柔特性，从而准确评估不同刚柔过渡汇流排的性能的目的。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种刚柔过渡汇流排刚柔特性试验装置，包括可沿刚柔过渡汇流排长度延伸方向移动的移动车，所述移动车上安装有对所述刚柔过渡汇流排提供抬升力的伸缩机构，所述伸缩机构沿竖直方向伸缩，所述伸缩机构的顶端连接有与其同步沿竖直方向移动的转换板，所述转换板的顶部安装有滑动组件，所述滑动组件随所述移动车沿所述刚柔过渡汇流排滑动，所述刚柔过渡汇流排位于所述滑动组件的上方，所述滑动组件抵接在所述刚柔过渡汇流排的底壁上，所述伸缩机构和所述转换板之间设有用于检测并调节抬升力恒定的力传感器，所述转换板上设有用于监测其至地面垂直距离的位移检测机构。

优选的，所述伸缩机构与所述位移传感器之间设有用于缓冲抬升力的弹性组件。

优选的，所述弹性组件的底端连接在所述伸缩机构上，其顶端连接有用于支撑所述位移检测机构的底座。

优选的，所述伸缩机构为气动缸，所述气动缸包括缸体及沿竖直方向伸缩设置在所述缸体上的伸缩杆，所述弹性组件连接在所述缸体上，所述伸缩杆位于所述缸体和所述移动车之间。

优选的，所述位移检测机构包括一同设置在所述转换板上的激光测距仪和位移传感器，所述激光测距仪和所述位移传感器均用于测量所述转换板至地面的距离。