[发明专利]一种道路路面裂缝检测仪

权利要求书

1.一种道路路面裂缝检测仪，其特征在于，包括固定架，固定架包括伸缩设置的第一支架（1）和第二支架（2），第一支架（1）和第二支架（2）上滑动设置有基座（3），基座（3）底部转动设置有固定板（4），固定板（4）两侧伸缩设置有延伸板（5），固定板（4）底部滑动设置有检测箱（6），检测箱（6）底部设有超声发射探头（7）和接收探头（8）。

2.根据权利要求1所述的一种道路路面裂缝检测仪，其特征在于，所述的第一支架（1）包括第一侧板（9）以及设置在第一侧板（9）上的两个第一U型板（10），第一U型板（10）内设有一个U型槽，其中一侧U型槽内上方设有第一齿条（11），第二支架（2）包括第二侧板（12）以及设置在第二侧板（12）上的两个第二U型板（13），第二U型板（13）内设有两个U型槽，第一U型板（10）能够在第二U型板（13）内靠外侧的U型槽内滑动，与设置第一齿条（11）的第一U型板（10）位于同一侧的第二U型板（13）上方设有第二齿条（14），第二齿条（14）设置在没有第一U型板（10）的U型槽内。

3.根据权利要求1所述的一种道路路面裂缝检测仪，其特征在于，所述的第一侧板（9）和第二侧板（12）外侧均设置有横向水平仪（15）和纵向水平仪（16），第一侧板（9）和第二侧板（12）外侧设有可伸缩调节的支撑脚（17）。

4.根据权利要求1所述的一种道路路面裂缝检测仪，其特征在于，所述的第一侧板（9）上设有朝向第二侧板（12）方向的激光发射器（18），第二侧板（12）上设有与激光发射器（18）对应设置的激光接收器（19），基座（3）外侧设有定位环（20），激光从激光发射器（18）穿过定位环（20）达到激光接收器（19）。

5.根据权利要求1所述的一种道路路面裂缝检测仪，其特征在于，所述的第一U型板（10）上方设有限位槽（21），与第一U型板（10）配合的第二U型板（13）内的U型槽上方设有限位杆（22），第二U型板（13）内部设有操作杆（23），操作杆（23）内部设有斜孔（24），限位杆（22）上端插入斜孔（24）内，操作杆（23）端部与第二U型板（13）之间设有第一弹簧（25），第一弹簧（25）推动操作杆（23）使得限位杆（22）向下伸出进入限位槽（21）内。

6.根据权利要求1所述的一种道路路面裂缝检测仪，其特征在于，所述的基座（3）包括箱体（26），箱体（26）两侧伸出有滚轮（27），滚轮（27）设有两组能够分别在两个U型槽内滑动，箱体（26）内部设有第一电机（28），箱体（26）外部设有驱动齿轮（29），第一电机（28）带动驱动齿轮（29）转动，驱动齿轮（29）设有两组且分别与第一齿条（11）或第二齿条（14）啮合。

7.根据权利要求1所述的一种道路路面裂缝检测仪，其特征在于，所述的箱体（26）内部为空腔，空腔底部开设有多个固定孔（31），固定板（4）上方设有在箱体（26）内部转动的转轴（32），转轴（32）上设有定位板（33），定位板（33）下方设有多个与固定孔（31）一一对应的固定杆（34），转轴（32）上套接有第二弹簧（35），第二弹簧（35）向下推动转轴（32）使得固定杆（34）进入固定孔（31）内，转轴（32）上端伸出箱体（26）上方且设有拉环（36）。

8.根据权利要求1所述的一种道路路面裂缝检测仪，其特征在于，所述的固定板（4）为倒U型结构，固定板（4）侧壁内侧设有滑槽（37），固定板（4）端部开设有固定槽（38），延伸板（5）下方设有在固定板（4）上滑动的滑杆（39），滑杆（39）外侧设有在滑槽（37）内滑动的滑块（40），滑杆（39）内侧转动设置有多个与固定板（4）底部铰接的连杆（41），连杆（41）侧边设有与滑杆（39）连接的拉簧（42），延伸板（5）、滑杆（39）与多个连杆（41）构成平行四边形结构，延伸板（5）端部伸出有固定块（43），固定块（43）插入固定槽（38）内构成固定板（4）与延伸板（5）固定连接且固定板（4）与延伸板（5）底部处于同一平面内。