[发明专利]一种冰区船用空调加热系统和船舶在审
申请号: | 202210907607.2 | 申请日: | 2022-07-29 |
公开(公告)号: | CN115071946A | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 黄佳付;黄利平;王长江;陈发平;夏文玉;曹璐 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63J2/12 | 分类号: | B63J2/12 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 任德欣 |
地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冰区船用 空调 加热 系统 船舶 | ||
1.一种冰区船用空调加热系统,其特征在于,包括:
蒸汽供应管路(1),所述蒸汽供应管路(1)与船舶的蒸汽系统连通;
预加热装置(2),所述预加热装置(2)与所述蒸汽供应管路(1)连通;
新风管路(3),所述新风管路(3)分别与大气以及所述预加热装置(2)连通;
混合器(5),所述混合器(5)与所述预加热装置(2)以及回风管路(4)连通,用于将新风与回风混合;
加热组件(6),包括串联的电加热器(61)和蒸汽加热器(62),所述电加热器(61)与所述混合器(5)连通,所述蒸汽加热器(62)与所述蒸汽供应管路(1)连通;
风机(8),所述风机(8)与所述蒸汽加热器(62)连通,用于将加热后的空气排入到舱室中。
2.根据权利要求1所述的一种冰区船用空调加热系统,其特征在于,还包括加湿组件,所述加湿组件设置在所述蒸汽加热器(62)与所述风机(8)之间,所述加湿组件分别与所述蒸汽加热器(62)以及所述风机(8)连通。
3.根据权利要求2所述的一种冰区船用空调加热系统,其特征在于,所述加湿组件包括压缩空气管路(72)、供水管路(71)和加湿装置,所述压缩空气管路(72)和所述供水管路(71)均与所述加湿装置连通,所述加湿装置分别与所述风机(8)以及所述蒸汽加热器(62)连通。
4.根据权利要求3所述的一种冰区船用空调加热系统,其特征在于,所述压缩空气管路(72)上设置有过滤减压阀(721)和第一截止阀(722)。
5.根据权利要求3所述的一种冰区船用空调加热系统,其特征在于,所述供水管路(71)上设置有电磁阀(712)和第二截止阀(711)。
6.根据权利要求3所述的一种冰区船用空调加热系统,其特征在于,还包括吹残管路(21),所述吹残管路(21)的一端与所述压缩空气管路(72)连通,所述吹残管路(21)的另一端与所述预加热装置(2)连通,用于将所述预加热装置(2)中的残水排出。
7.根据权利要求1所述的一种冰区船用空调加热系统,其特征在于,还包括冷凝水管路(9),所述冷凝水管路(9)分别与所述预加热装置(2)以及所述蒸汽加热器(62)均连通。
8.根据权利要求7所述的一种冰区船用空调加热系统,其特征在于,所述冷凝水管路(9)上设置有疏水阀(92)和两个第三截止阀(91),所述疏水阀(92)设置在两个所述第三截止阀(91)之间。
9.根据权利要求1所述的一种冰区船用空调加热系统,其特征在于,还包括制冷器(81),所述制冷器(81)设置在所述蒸汽加热器(62)与所述风机(8)之间,且与所述蒸汽加热器(62)以及所述风机(8)均连通,所述制冷器(81)用于对空气进行制冷。
10.一种船舶,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的冰区船用空调加热系统。
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