[发明专利]用于车辆的控制方法及车辆

说明书

本发明涉及车用空调技术领域，具体提供一种用于车辆的控制方法及车辆，旨在解决现有驾驶员停车休息时因驾驶室内空气浑浊以及存在蚊虫而影响驾驶员休息舒适度体验的问题。为此目的，本发明的用于车辆的控制方法包括：检测车辆内是否有蚊虫；检测车辆内的空气质量等级P；基于车辆内是否有蚊虫，以及车辆内的空气质量等级P，选择性地控制所述车辆进入驱蚊模式、驱蚊弱换气模式、驱蚊强换气模式、换气模式、待机模式中的一种。本发明能够根据车辆内是否存在蚊虫以及空气质量等级来选择性的控制车辆的执行模式，能够将驾驶室内的蚊虫驱赶出去以及将驾驶室内的空气进行换气，提高了驾驶员休息舒适度体验。

技术领域

本发明涉及车用空调技术领域，具体提供一种用于车辆的控制方法及车辆。

背景技术

为了提高驾驶员的舒适体验，通常在行驶车辆上安装驻车空调，驻车空调是利用车辆电瓶(即蓄电池)作为供电来源，能够给车内长时间输送冷风的设备，驻车空调即使在车辆的发动机停止运行时仍然能够工作。

在行驶较长时间段或因长时间堵车等原因需要停车进行休息，驾驶员在驾驶室内停车休息时，驾驶室封闭，长时间不通风，易造成驾驶室内空气浑浊，影响驾驶员身体健康，同时驾驶室有蚊虫的话，影响驾驶员休息舒适度体验，而现有技术当中对于这两者之间的方案是独立处理的，这种简单的处理方式将导致一个达标的同时影响另一个指标，不能很好地联动，往往会造成热量/冷量的白白散失，并且相互内耗，降低用户体验。

因此，本领域需要一种用于车辆的控制方法及车辆来解决上述问题。

发明内容

本发明旨在解决上述技术问题，即，解决现有驾驶员停车休息时因驾驶室内空气浑浊以及存在蚊虫而影响驾驶员休息，并且独立控制导致相互内耗、舒适度体验也同步降低的问题。

在第一方面，本发明提供一种用于车辆的控制方法，所述车辆包括新风模块和驱蚊模块，所述控制方法包括：

检测车辆内是否有蚊虫；

检测车辆内的空气质量等级P；

基于车辆内是否有蚊虫，以及车辆内的空气质量等级P，选择性地控制所述车辆进入驱蚊模式、驱蚊弱换气模式、驱蚊强换气模式、换气模式、待机模式中的一种。

在采用上述技术方案的情况下，本发明能够根据车辆内是否有蚊虫以及车辆内的空气质量进行选择性控制车辆按照驱蚊模式、驱蚊弱换气模式、驱蚊强换气模式、换气模式、待机模式的一种进行，保证车辆内的空气质量以及无蚊虫，提高了驾驶员在车辆内休息的舒适度体验。

在上述用于车辆的控制方法的具体实施方式中，当车辆内有蚊虫，并且空气质量等级P＞a时，进入驱蚊模式；

其中，所述驱蚊模式具体包括：

开启驱蚊模块，同时或之后开启车辆的窗户；

当车辆内无蚊虫后，关闭驱蚊模块和窗户。

在采用上述技术方案的情况下，通过驱蚊模块与车辆窗户的配合，能够将车辆内的蚊虫驱赶出去，提高驾驶员休息的舒适度。

在上述用于车辆的控制方法的具体实施方式中，当车辆内有蚊虫，并且空气质量等级b≤P≤a时，进入驱蚊弱换气模式；

其中，所述驱蚊弱换气模式具体包括：

开启驱蚊模块，同时或之后开启车辆的窗户；

当车辆内无蚊虫后，关闭驱蚊模块和窗户；

开启新风模块；

当空气质量等级P＞a时，关闭新风模块。