[发明专利]一种基于5G车联网的城市智慧交通管理系统

说明书

本发明涉及交通管理技术领域，且公开了一种基于5G车联网的城市智慧交通管理系统，包括交通管理系统，所述交通管理系统包括收集层、处理层和输出层；所述收集层包括通讯模块、车载RFID电子标签、信息采集基站和监控管理基站；所述处理层包括信息传输模块一、数据分类处理模块、数据压缩处理模块和信息存储模块；所述输出层包括信息传输模块二、数据库存储模块、数据输出模块和设备控制模块。本发明，通过RFID阅读器阅读车辆上的车载RFID电子标签，使信息采集基站能够识别车辆信息，通过传感器检测车辆的尾气成分，对车辆信息和不合标的汽车进行记录，通过5G模块和车载RFID电子标签，达到了方便读取车辆信息的效果。

技术领域

本发明涉及交通管理技术领域，尤其涉及一种基于5G车联网的城市智慧交通管理系统。

背景技术

交通管理是指按照交通法规的要求、规定和道路交通的实际状况，运用教育、技术等手段合理地限制和科学地组织、指挥交通。正确处理道路交通中人、车、道之间的关系，使交通尽可能安全、通畅、公害小和能耗少。随着城市化进程的不断加深，城市人口剧增，由此引发的交通压力，形式日渐严峻。由交通引发的一系列管理难题摆在管理者的面前，物联网这个时候就有了很好的用武之地，物联网并不是一门新兴的技术，他是传统的传感技术结合现在的互联网技术形成的很有作用的组合技术，RFID的发展已经从第一代发展到目前的第五代，也就是从单纯的感应，抗碰撞、可重写、外天线和识别功能到监控、网络通信、功率管理、本地化─定位、与用户交互功能智能化方向发展，因而物联网的智能化应用来治理交通问题定是未来交通行业信息化的主要方向。

智能化交通管理系统就是应用先进的计算机、通信技术、传感技术，数据管理和融合技术，将车辆、道路和交通管理系统连结为一体，按照交通系统运行状况和特殊要求合理地引导、限制和优化组织交通流，为城市道路创造有序、迅速、安全舒适的行车环境。目前交通管理部门主要通过线圈检测器、视频检测器等对道路交通状况进行实时监测。受资金、人力等因素制约，交通管理部门仅在少数重要路段和交叉口布设了检测器，导致道路网上存在大量的信息“真空地带”。另外，现有检测器主要采集流量、车速和车流密度等参数，无法获取车辆的OD（起迄点)、行程时间、行驶路径等信息，难以实现道路交通管理的精细化和科学化。

目前在对车辆监管和违章稽查方面，主要通过车辆号牌进行标识。在道路交通管理方面，由于缺乏详实的基础数据和交通系统分析手段，目前交通管理方案主要依靠管理人员的实践经验来加以分析和确定，虽有其合理之处，但在决策的科学性、准确性等方面有待提高。随着城市交通系统日益复杂，这种经验式的管理模式不能适应新的发展需求。

为此，我们提出一种基于5G车联网的城市智慧交通管理系统。

发明内容

本发明主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种基于5G车联网的城市智慧交通管理系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案，一种基于5G车联网的城市智慧交通管理系统，包括交通管理系统，所述交通管理系统包括收集层、处理层和输出层；

所述收集层包括通讯模块、车载RFID电子标签、信息采集基站和监控管理基站；

所述处理层包括信息传输模块一、数据分类处理模块、数据压缩处理模块和信息存储模块；

所述输出层包括信息传输模块二、数据库存储模块、数据输出模块和设备控制模块。

作为优选，所述收集层的输出端与处理层的输入端电性连接在一起，所述处理层的输出端与输出层的输入端电性连接在一起，所述输出层与收集层相互配合使用。

作为优选，所述车载RFID电子标签的输出端与信息采集基站的输入端电性连接在一起，所述信息采集基站的输出端与通讯模块的输入端电性连接在一起，所述监控管理基站的输出端与通讯模块的输入端电性连接在一起。