[发明专利]DPF再生方法和系统

权利要求书

1.一种颗粒捕捉器DPF再生方法，其特征在于，应用于车辆控制系统，所述方法包括：

获取片上系统SOC反馈的修正值，其中，所述修正值用于对所述车辆的碳载量进行修正；

根据修正后的碳载量以及所述车辆的目的地，对所述车辆进行路径规划，得到目标路径，所述目标路径为对应的尾气排放量满足预设条件的路径；

根据所述目标路径，控制所述DPF进行再生。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据修正后的碳载量以及所述车辆的目的地，对所述车辆进行路径规划，得到目标路径，包括：

根据所述车辆的目的地和当前位置，确定所述车辆的至少两条行驶路径；

根据每条行驶路径的路况信息以及所述修正后的碳载量，预测每条路径对应的DPF的再生次数；

根据所述DPF的再生次数，获取每条路径的尾气排放量；

根据所述每条路径的尾气排放量，将尾气排放量最少的路径作为所述目标路径。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据每条行驶路径的路况信息以及所述修正后的碳载量，预测每条路径对应的DPF的再生次数，包括：

根据所述路况信息获取坡路信息和平路信息，所述坡路信息包括每个坡路的坡路类型、坡路长度和坡度角，所述平路信息包括每条平路的长度；

根据所述平路信息、历史再生信息以及所述修正后的碳载量，确定DPF的第一再生数量，所述历史再生信息用于指示所述车辆历史行程中，进行一次DPF再生所需的行驶距离；

根据所述坡路信息确定需要DPF再生的坡路的第一数量，并基于所述第一数量确定DPF的第二再生数量；

根据所述第一再生数量和所述第二再生数量，预测每条路径对应的DPF的再生次数。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述坡路信息确定需要DPF再生的坡路的第一数量，并基于所述第一数量确定DPF的第二再生数量，包括：

在坡路类型为上坡的情况下，判断所述坡路长度与坡度角是否均大于对应的第一阈值，若是，则确定所述坡路需要进行DPF再生，若否，根据所述坡路长度和所述历史再生信息获取需要DPF再生的第二数量；

在坡路类型为下坡的情况下，判断所述坡路长度与坡度角是否均大于对应第二阈值，若是，则确定所述坡路无需进行DPF再生，若否，根据所述坡路长度和所述历史再生信息获取需要DPF再生的第三数量；

根据所述第一数量、所述第二数量和所述第三数量，确定所述DPF的第二再生数量。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取片上系统SOC反馈的修正值，包括：

将车辆信息发送至所述SOC，以使所述SOC根据所述车辆信息生成所述修正值，所述车辆信息包括发动机状态信息以及后处理温度。

6.一种颗粒捕捉器DPF再生方法，其特征在于，应用于片上系统SOC，所述方法包括：

接收车辆信息，所述车辆信息包括发动机状态信息以及尾气后处理温度；

在所述SOC的当前算力满足预设算力时，根据所述车辆信息获取碳载量的修正值；

将所述碳载量的修正值反馈至所述车辆控制系统。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在所述SOC的算力不满足预设算力时，所述方法包括：

向云端服务器发送所述车辆信息，以使所述云端服务器根据所述车辆信息生成所述碳载量的修正值；

获取所述云端服务器反馈的碳载量的修正值，并将所述碳载量的修正值反馈至所述车辆控制系统。

8.一种颗粒捕捉器DPF系统，包括车辆控制系统和片上系统SOC，所述车辆控制系统用于执行权利要求1至5任一项所述的方法，所述SOC用于执行权利要求6至7任一项所述的方法。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

存储器，用于存储计算机程序；

处理器，用于执行所述计算机程序以实现权利要求1-5中任一项所述的方法，或者权利要求6-7中任一项所述的方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行以实现权利要求1-5中任一项所述的方法，或者权利要求6-7中任一项所述的方法。