[发明专利]一种海洋工程勘察伸缩式双桅井架

说明书

本发明涉及一种海洋工程勘察伸缩式双桅井架，包括架体、顶台架、横梁架，架体包括外底架、内上架，外底架、内上架的水平截面均为C型，内上架套设于外底架内，内上架可在外底架内提升或下降，外底架上均设置有起升机构、液压锁紧机构，外底架顶部设置有调节滑轮总成，外底架底部设置有底座与船体连接，内上架内设置有滑车总成，滑车总成可在内上架内上下移动，两个架体的内上架顶部均与顶台架连接，两个外底架、两个内上架之间通过横梁架连接，组成整个井架。满足长行程钻进，起下钻高速等工作需求，当处于航行状态时，井架整体重心处于低位，油缸稳定，低位承载，保证航行中抗风浪的需求，确保钻探船的航行安全。

技术领域

本发明涉及海洋钻探船技术领域，尤其涉及一种海洋工程勘察伸缩式双桅井架。

背景技术

海洋工程地质勘探船用于海洋地质勘探，它用于检测潜在的地质危害因素和施工限制因素，评价工程地质条件。海洋工程勘探技术是确保安全和控制风险的技术，它可以最大限度地减少海上油气勘探钻井和后续开发的风险。

海洋工程地质勘探船为了完成海洋工程地质勘探、钻井地质研究等任务，需要具备工程地质钻井功能，能在一定海洋环境下，能满足作业深度，具有一定钻井深度作业能力，并达到钻井取芯的目的及要求，目前海洋工程地质勘探船多采用单桅杆井架，也有采用双体船形式的勘探船，但都是固定井架，钻进行程有限，且固定井架导致船体整体重心升高，抗风浪航行能力差。

发明内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本发明提供一种海洋工程勘察伸缩式双桅井架，解决钻进机构行程有限，抗风浪航行能力差的问题。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本发明采用的主要技术方案包括：

一种海洋工程勘察伸缩式双桅井架，包括架体、顶台架、横梁架；

架体为两个，每个架体均包括外底架、内上架；

外底架、内上架的水平截面均为C型；

内上架由多个标准节通过连接件连接组成；

内上架套设于外底架内，内上架可在外底架内提升或下降；

外底架上均设置有起升机构、液压锁紧机构；

起升机构用于起升或者降低内上架，液压锁紧机构用于支撑内上架，外底架顶部设置有调节滑轮总成，外底架底部设置有底座与船体连接；

内上架内均设置有滑车总成，滑车总成可在内上架内上下移动；

所述两个架体的内上架顶部均与顶台架连接，两个外底架、两个内上架之间均通过横梁架连接，组成整个井架。

本发明的海洋工程勘察伸缩式双桅井架，通过设置可伸缩的双桅井架，使用起升机构、液压锁紧机构等配合实现井架的升降，可实现钻探船航行时井架回缩，工作时，井架上升，满足航行时低位承载，保证安全性，工作时高位挑杆，长行程给进，符合中小型钻探船稳定性要求。

优选的，所述起升机构包括起升油缸、横板、起升轨；

起升油缸固定设置于外底架C型开口对侧的架体内部，横板为长方体，设置于起升油缸的顶部，起升油缸与横板的中间部位固定连接，横板的两端均固定设置有连接螺杆，用于连接钢缆；

起升油缸两侧均设置有一条起升轨，横板两端连接螺杆靠内的位置均开设有一个第一通孔，横板通过两个第一通孔套设在起升轨外表面。

通过设置在外底架上的起升油缸带动横板沿起升轨向上运动，横板两侧的连接螺杆与内上架底部通过钢缆连接，带动内上架沿外底架向上运动，完成内上架的升起，结构稳定、可靠。

优选的，所述液压锁紧机构包括锁紧油缸、连接杆、支撑件；