[发明专利]一种海洋工程勘察伸缩式双桅井架

权利要求书

1.一种海洋工程勘察伸缩式双桅井架，其特征在于，包括架体、顶台架(3)、横梁架(4)；

架体为两个，每个架体均包括外底架(1)、内上架(2)；

外底架(1)、内上架(2)的水平截面均为C型；

内上架(2)由多个标准节通过连接件(21)连接组成；

内上架(2)套设于外底架(1)内，内上架(2)可在外底架(1)内提升或下降；

外底架(1)上均设置有起升机构(11)、液压锁紧机构(12)；

起升机构(11)用于起升或者降低内上架(2)，液压锁紧机构(12)用于支撑内上架(2)，外底架(1)顶部设置有调节滑轮总成(13)，外底架(1)底部设置有底座(17)与船体连接；

内上架(2)内均设置有滑车总成(5)，滑车总成(5)可在内上架(2)内上下移动；

所述两个架体的内上架(2)顶部均与顶台架(3)连接，两个外底架(1)、两个内上架(2)之间均通过横梁架(4)连接，组成整个井架。

2.据权利要求1所述的伸缩式双桅井架，其特征在于，所述起升机构(11)包括起升油缸(1101)、横板(1102)、起升轨(1103)；

起升油缸(1101)固定设置于外底架(1)C型开口对侧的架体内部，横板(1102)为长方体，设置于起升油缸(1101)的顶部，起升油缸(1101)与横板(1102)的中间部位固定连接，横板(1102)的两端均固定设置有连接螺杆，用于连接钢缆；

起升油缸(1101)两侧均设置有一条起升轨(1103)，横板(1102)两端连接螺杆靠内的位置均开设有一个第一通孔，横板(1102)通过两个第一通孔套设在起升轨(1103)外表面。

3.根据权利要求1所述的伸缩式双桅井架，其特征在于，所述液压锁紧机构(12)包括锁紧油缸(1201)、连接杆(1202)、支撑件(1203)；

液压锁紧机构(12)共两组，分别设置在外底架(1)内部内上架(2)的上、下限位处；

每组液压锁紧结构(12)为两个，分别设置与外底架(1)C型开口两侧的架体上，液压油缸(1201)与外底架(1)固定连接，连接杆(1202)为倒T型，连接杆(1202)的上端与液压油缸(1201)的油缸杆体连接；

支撑件(1203)有两个，为L型，两个支撑架(1203)的一端均设置于外架体(1)外侧的第一卡槽内，连接杆(1202)的另两个自由端分别穿过所述第一卡槽与两个支撑件(1203)固定连接；

当锁紧油缸(1201)的油缸杆体伸出时，两个支撑件(1203)可在连接杆(1202)的带动下旋转。

4.据权利要求1所述的伸缩式双桅井架，其特征在于，所述外底架(1)顶端四个角的位置均固定设置有限位板；

调节滑轮总成(13)包括调节螺杆(1301)、调节滑轮(1302)；

限位板中部开有螺纹孔，调节螺杆(1301)穿过限位板与调节滑轮(1302)活动连接，并通过调节螺帽固定调节螺杆(1301)；

调节滑轮(1302)可绕调节螺杆(1301)转动，调节螺杆(1301)可通过改变调节螺帽位置来调节自身位置，进而改变调节滑轮(1302)的位置。

5.根据权利要求1所述的伸缩式双桅井架，其特征在于，所述外底架(1)还设置有第一外挂滑轮总成(14)、起升限位装置(15)、手动锁紧机构(16)；

起升限位装置(15)为两个，设置在起升机构(11)两侧的外底架(1)上，内上架(2)外侧设置有限位块与起升限位装置(15)配合使用；

手动锁紧机构(16)包括设置于外底架(1)上限位处的第二卡槽(1601)、限位杆(1602)，限位杆(1602)一端活动连接于第二卡槽内(1601)，可绕连接处旋转，限位杆(1602)另一端设置有螺纹，套设有限位螺帽；

手动锁紧机构(16)与设置于内上架(2)对应位置的第三卡槽(1603)配合使用。