[发明专利]一种拨叉、拨叉的结构校核方法和装置

说明书

本发明公开了一种拨叉、拨叉的结构校核方法和装置，校核方法在有限元分析环境中，通过获取拨叉和齿套的轴向装配间隙，将拨叉的侧接触面配置为凸曲面，使拨叉能够在有限元分析环境进行仿真适用，根据轴向装配间隙在凸曲面上确定出目标位置，保障在进行有限元分析时拨叉能够准确收敛，对拨叉的预设加载点加载载荷获得目标位置对拨叉的加载形变，根据加载形变确定拨叉的结构校核结果，整个校核过程在有限元分析环境中仿真校核，减少现有实验校核方案的试制流程，提高拨叉结构的校核效率，从而高效设计出满足许用要求的拨叉。

技术领域

本申请涉及拨叉结构校核的技术领域，尤其涉及一种拨叉、拨叉的结构校核方法和装置。

背景技术

拨叉通常是变速机构中的执行部件，例如车辆变速箱中的换挡拨叉，换挡拨叉是变速箱换挡机构的组成部分之一，主要作用是在换挡滑块的带动下拨动同步器完成换挡操作。针对换挡拨叉是否满足设计要求，需要先试制零件再进行加载试验，如果试验结果不通过，还需修改设计尺寸再次试制和加载试验，直至试验结果达到设计要求。实施该种方法对结构进行校核，需花费较长的周期。

因此，如何提高拨叉结构的校核效率，是目前亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的一种拨叉、拨叉的结构校核方法和装置，提高了拨叉结构设计的校核效率。

本发明实施例提供了以下方案：

第一方面，本发明实施例提供了一种拨叉的结构校核方法，应用于有限元分析环境中，所述方法包括：

获取拨叉和齿套的轴向装配间隙，其中，所述拨叉的侧接触面为凸曲面；

根据所述轴向装配间隙在所述凸曲面上确定出目标位置，其中，所述目标位置为所述拨叉上与所述齿套接触的位置；

对所述拨叉的预设加载点加载载荷，获得所述目标位置对所述拨叉的加载形变；

根据所述加载形变，确定所述拨叉的结构校核结果。

在一种可选的实施例中，所述凸曲面包括上接触段、中接触段和下接触段，所述根据所述轴向装配间隙在所述凸曲面上确定出目标位置，包括：

在所述轴向装配间隙小于预设的间隙区间时，确定所述下接触段为所述目标位置；

在所述轴向装配间隙在预设的间隙区间时，确定所述中接触段为所述目标位置；

在所述轴向装配间隙大于预设的间隙区间时，确定所述上接触段为所述目标位置。

在一种可选的实施例中，所述对所述拨叉的预设加载点加载载荷，获得所述拨叉的端面形变之前，还包括：

根据所述拨叉和所述齿套的轴向单侧间隙，调整至所述拨叉的侧接触面与所述齿套贴合。

在一种可选的实施例中，所述对所述拨叉的预设加载点加载载荷，获得所述目标位置对所述拨叉的加载形变，包括：

根据加载载荷的加载力，确定所述目标位置的区域面积；

加载所述加载力至所述预设加载点，将所述区域面积对所述拨叉的反作用力形变确定为所述加载形变。

在一种可选的实施例中，所述凸曲面包括上接触段、中接触段和下接触段，所述根据所述加载载荷的加载力，确定所述目标位置的区域面积，包括：

在所述加载力小于预设阈值时，确定所述目标位置的区域面积为所述下接触段的面积；

在所述加载力不小于预设阈值时，确定所述目标位置的区域面积为所述上接触段、所述中接触段和所述下接触段的面积之和。

在一种可选的实施例中，所述根据所述加载形变，确定所述拨叉的结构校核结果，包括：