[发明专利]一种柴油发动机防护装置

说明书

本发明公开了一种柴油发动机防护装置，包括底座板，底座板的两侧对称设置有两个T形板，两个T形板之间对称固定有左侧板和右侧板，两个T形板之间还固定有上盖板，上盖板的上端面开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有旋转盖，旋转盖的底部设置有环形连接板，环形连接板的底部固定有环形吸附圈，底座板的底部设有限位机构；本发明通过设置的环形吸附圈对该部分挥发渗透的柴油进行吸附，避免该部分柴油流淌至油箱和发动机表面，影响后期对发动机的维护保养。

技术领域

本发明涉及防护装置技术领域，尤其涉及一种柴油发动机防护装置。

背景技术

根据专利文件CN213420323U公开的一种防护性好的柴油发动机，该柴油发动机放置于防护壳内使用，在使用的过程中存在一定的缺陷，例如该防护装置内的柴油发动机在使用的过程中，受温度等各种因素的影响，发动机油箱内的柴油会通过油箱口向外界挥发渗透，挥发出来的柴油粘附在油箱和发动机的表面，加大了后期对发动机的维护难度；例如该防护装置在使用时，不方便对其内部的柴油发动机进行限位固定。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种柴油发动机防护装置。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：

一种柴油发动机防护装置，包括底座板，所述底座板的两侧对称设置有两个T形板，两个T形板之间对称固定有左侧板和右侧板，两个T形板之间还固定有上盖板，上盖板的上端面开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有旋转盖，旋转盖的底部设置有环形连接板，环形连接板的底部固定有环形吸附圈，底座板的底部设有限位机构。

作为本发明的进一步技术方案，所述旋转盖的底部固定有多个连接柱，多个连接柱下端固定有同一个环形安装板，环形连接板设置于环形安装板的下端面，环形安装板的下端面开设有环形插槽，环形连接板的上端面开设有配合环形插槽使用的环形插圈。

作为本发明的进一步技术方案，所述环形插圈的外侧壁上固定有多个弹性凸起，环形插槽的内侧壁上开设有多个配合弹性凸起使用的弹性卡槽。

作为本发明的进一步技术方案，两个所述T形板的相对面均固定有吸音棉，左侧板的侧壁上开设有左侧通槽，左侧通槽的内壁上固定有防护网，右侧板的侧壁上固定有右侧通槽，右侧通槽的内壁上固定有冷却器。

作为本发明的进一步技术方案，两个所述T形板的内壁上且靠近下端位置均固定有多个十字插块，底座板的上端面开设有多个配合十字插块使用的十字插槽。

作为本发明的进一步技术方案，所述限位机构包括对称开设在底座板上端面的四个滑动槽，每个滑动槽内均滑动设置有L形滑块，每个L形滑块的内表面均固定有弧形抵触块，每对L形滑块的侧壁上均固定有移动连接板，底座板内开设有配合移动连接板使用的空腔，底座板内转动设置有丝杆，丝杆螺纹贯穿两个移动连接板，丝杆的一端转动贯穿底座板并固定有手轮。

作为本发明的进一步技术方案，所述左侧板和右侧板均与对应的底座板侧壁之间存在间隙。

本发明的有益效果：

1、正向转动旋转盖，将旋转盖拧紧固定到螺纹孔上，在此过程中，旋转盖推动环形吸附圈向下移动，直至环形吸附圈套设在油箱口与油箱盖的外侧壁上，在柴油发动机使用的过程中，当发动机油箱内的柴油通过油箱口向油箱口外侧挥发渗透时，通过设置的环形吸附圈对该部分挥发渗透的柴油进行吸附，避免该部分柴油流淌至油箱和发动机表面，影响后期对发动机的维护保养。

2、将柴油发动机的底座放置到底座板上，此时两对L形滑块处于两个底座之间，然后正向转动丝杆，由于丝杆分别与两个移动连接板螺纹连接，当丝杆正向转动时，两个移动连接板相互远离，推动各个L形滑块靠近发动机的底座，直至对L形滑块内表面的弧形抵触块抵触在发动机底座的上端面，对发动机进行限位固定，操作方便。