[发明专利]一种柴油发动机防护装置

权利要求书

1.一种柴油发动机防护装置，包括底座板（1），其特征在于，所述底座板（1）的两侧对称设置有两个T形板（2），两个T形板（2）之间对称固定有左侧板（3）和右侧板（4），两个T形板（2）之间还固定有上盖板（5），上盖板（5）的上端面开设有螺纹孔（6），螺纹孔（6）内螺纹连接有旋转盖（7），旋转盖（7）的底部设置有环形连接板（8），环形连接板（8）的底部固定有环形吸附圈（9），螺纹孔（6）的位置位于柴油发动机油箱口的正上方，将发动机的油箱盖拧紧到发动机油箱口上后，将旋转盖（7）放置到螺纹孔（6）上，此时环形吸附圈（9）位于油箱盖的正上方，然后正向转动旋转盖（7），将旋转盖（7）拧紧固定到螺纹孔（6）上，在此过程中，旋转盖（7）推动环形吸附圈（9）向下移动，直至环形吸附圈（9）套设在油箱口与油箱盖的外侧壁上，在柴油发动机使用的过程中，当发动机油箱内的柴油通过油箱口向油箱口外侧挥发渗透时，通过设置的环形吸附圈（9）对挥发渗透的柴油进行吸附，避免柴油流淌至油箱和发动机表面，影响后期对发动机的维护,底座板（1）的底部设有限位机构;

所述限位机构包括对称开设在底座板（1）上端面的四个滑动槽（17），每个滑动槽（17）内均滑动设置有L形滑块（18），每个L形滑块（18）的内表面均固定有弧形抵触块，每对L形滑块（18）的侧壁上均固定有移动连接板（19），底座板（1）内开设有配合移动连接板（19）使用的空腔，底座板（1）内转动设置有丝杆（20），丝杆（20）螺纹贯穿两个移动连接板（19），丝杆（20）的一端转动贯穿底座板（1）并固定有手轮（21）,将柴油发动机的底座放置到底座板（1）上，此时两对L形滑块（18）处于两个底座之间，然后正向转动丝杆（20），由于丝杆（20）分别与两个移动连接板（19）螺纹连接，当丝杆（20）正向转动时，两个移动连接板（19）相互远离，推动各个L形滑块（18）靠近发动机的底座，直至对L形滑块（18）内表面的弧形抵触块抵触在发动机底座的上端面，对发动机进行限位固定。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机防护装置，其特征在于，所述旋转盖（7）的底部固定有多个连接柱（10），多个连接柱（10）下端固定有同一个环形安装板（11），环形连接板（8）设置于环形安装板（11）的下端面，环形安装板（11）的下端面开设有环形插槽，环形连接板（8）的上端面开设有配合环形插槽使用的环形插圈（12）。

3.根据权利要求2所述的一种柴油发动机防护装置，其特征在于，所述环形插圈（12）的外侧壁上固定有多个弹性凸起（13），环形插槽的内侧壁上开设有多个配合弹性凸起（13）使用的弹性卡槽。

4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机防护装置，其特征在于，两个所述T形板（2）的相对面均固定有吸音棉，左侧板（3）的侧壁上开设有左侧通槽，左侧通槽的内壁上固定有防护网（14），右侧板（4）的侧壁上固定有右侧通槽，右侧通槽的内壁上固定有冷却器（15）。

5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机防护装置，其特征在于，两个所述T形板（2）的内壁上且靠近下端位置均固定有多个十字插块（16），底座板（1）的上端面开设有多个配合十字插块（16）使用的十字插槽。

6.根据权利要求1所述的一种柴油发动机防护装置，其特征在于，所述左侧板（3）和右侧板（4）均与对应的底座板（1）的侧壁之间存在间隙。