[发明专利]一种公路工程连续配筋混凝土路面用整平装置在审
| 申请号: | 202210802482.7 | 申请日: | 2022-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN115094714A | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
| 发明(设计)人: | 周锋;朱治;詹亦欢;朱颖良;郑昌亮;徐斌;金俊杰 | 申请(专利权)人: | 浙江春天建设有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23;E01C19/24 |
| 代理公司: | 杭州运酬专利代理事务所(特殊普通合伙) 33429 | 代理人: | 王叶娟 |
| 地址: | 317015 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路工程 连续 混凝土 路面 平装 | ||
本发明公开了一种公路工程连续配筋混凝土路面用整平装置,包括箱体和刮扫装置,所述刮扫装置的两端固定安装有箱体,所述箱体的底部设有缓冲底座,所述箱体的一侧表面靠近上方活动安装有扶手架,所述箱体的上表面靠近一侧前端固定安装有升降电机,所述箱体之间且位于刮扫装置的前方固定安装有定位刮杆,所述箱体之间且位于定位刮杆的下方活动安装有压辊,所述箱体的内部固定安装有对位驱动装置,所述定位刮杆的前表面且靠近两端活动安装有校准卡套。本发明所述的一种公路工程连续配筋混凝土路面用整平装置,可以自由调节整平刮板的使用高度,并且在不使用整平刮板和压辊的时候,可以便捷的对其进行表面混凝土的清除。
技术领域
本发明涉及混凝土路面整平装置领域,特别涉及一种公路工程连续配筋混凝土路面用整平装置。
背景技术
连续配筋混凝土路面面层内配置纵向连续钢筋和横向钢筋,配筋后允许路面板产生缝隙甚小的分散裂纹,除施工缝外可取消横缝,只在板端或与构造物相连接处用几道胀缝或锚定构造设置端缝,提高了路面的行车质量,减少了养护工作,在将横向和纵向的钢筋编排好后需要进行水泥覆盖,当水泥铺设结束后,为了保证凝结后的混凝土路面平整,便会使用整平装置对铺设的混凝土进行整平;
然而现阶段的混凝土路面整平装置存在一些不足,例如申请号为202021704960.3,其公开了“透水混凝土路面快速整平装置,其包括一对平行架设于地面的挡梁,两根挡梁内填充有混凝土,于两根挡梁两相对外壁滑动贴合有可升降式的框架体,框架体置于两根挡梁上方,框架体上水平转动连接有螺旋杆和压辐,框架体上还水平固设有与螺旋杆杆体周壁相切的整平板,整平板包括弧形板,弧形板顶面外延上固设有安装条,安装条顶端竖直可拆装配有格挡板。本申请具有保护已整平路面保持平整的效果”,压辊和刮板在使用结束后,其表面都会粘附一些水泥浆,这些水泥浆不能便捷的清理掉,当整平装置从施工的路面转移时,压辊和刮板表面的泥浆便会四处滴落,并且刮板的使用高度也不能进行灵活的调节。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种公路工程连续配筋混凝土路面用整平装置,可以有效解决背景技术中的技术问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种公路工程连续配筋混凝土路面用整平装置,包括箱体和刮扫装置,所述刮扫装置的两端固定安装有箱体,所述箱体的底部设有缓冲底座,所述箱体的一侧表面靠近上方活动安装有扶手架,所述箱体的上表面靠近一侧前端固定安装有升降电机,所述箱体之间且位于刮扫装置的前方固定安装有定位刮杆,所述箱体之间且位于定位刮杆的下方活动安装有压辊,所述箱体的内部固定安装有对位驱动装置,所述定位刮杆的前表面且靠近两端活动安装有校准卡套。
优选的,所述箱体的一侧表面且位于上方两端开设有翻转槽,所述箱体的下表面固定安装有装配板,所述装配板的上表面且靠近四角开设有套孔,所述箱体的另一侧表面且位于定位刮杆的下方纵向开设有限位滑槽。
优选的,所述缓冲底座的下方且靠近四角活动安装有滚轮,所述缓冲底座的上表面且靠近四角固定安装有套杆,所述套杆的表面套设有缓冲弹簧,所述套杆的上端穿过套孔延伸于装配板的上方,所述套杆的上端面固定安装有止挡块,所述缓冲弹簧的下端与缓冲底座连接,所述缓冲弹簧的上端与装配板连接。
优选的,所述刮扫装置由横杆、旋转电机和整平刮板组成,所述横杆的上表面开设有矩形孔,所述矩形孔的内部活动嵌设有整平刮板,所述横杆的后表面且靠近两端固定安装有旋转电机,所述旋转电机的输出端固定安装有旋转轴,所述旋转轴的一端延伸于矩形孔中,所述旋转轴的一端表面固定安装有齿轮,所述横杆的下表面且位于矩形孔的两侧固定安装有除泥斜板,所述整平刮板的两端表面开设有齿槽,所述齿轮与齿槽啮合。
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