[发明专利]基于自解释理念的桥墩遮挡下人行过街横道设计系统

权利要求书

1.一种基于自解释理念的桥墩遮挡下人行过街横道设计系统，包括桥墩，所述桥墩包括遮挡桥墩和毗邻桥墩，所述遮挡桥墩和毗邻桥墩之间设置有斑马线，所述遮挡桥墩紧靠人行横道，所述毗邻桥墩远离人行横道，其特征在于，所述桥墩上设置有组合诱导系统，所述人行过街横道的等候区上设置有感应系统和提示系统，所述斑马线末端设置有视错觉系统；

所述组合诱导系统包括设置在桥墩上部的上层熊猫广角镜镜面反射标识、设置在桥墩中部的中层雪山纹逆反射标识，设置在桥墩底部的下层特制性弹性柱漫反射与逆反射标识，设置在桥墩四条棱角边处的条形逆反射标识；

所述感应系统包括隔离感应设施和隔离闪烁柱，所述隔离感应设施设置在路肩和人行横道斑马线的上下起始段之间，所述隔离闪烁柱分别设置人行横道斑马线的上下起始段和结束段，所述隔离闪烁柱设置多个且以人行横道斑马线的横向宽度为准均匀设置；

所述提示系统包括渐变弹性交通柱；所述渐变弹性交通柱设置在隔离闪烁柱侧面，所述渐变弹性交通柱设置在远离车行道路处，所述隔离闪烁柱设置在靠近车行道路处；

所述视错觉系统包括第一组合猫眼道钉和第二颗组合猫眼道钉，所述第一组合猫眼道钉和第二颗组合猫眼道钉分别设置在斑马线的左右末端，所述第一组合猫眼道钉设置在斑马线的右侧起始处和左侧结尾处，所述第二颗组合猫眼道钉设置在在斑马线的右侧结尾处和左侧起始处，所述视错觉系统以行人右行为界且双边反向对称设置。

2.根据权利要求1所述的基于自解释理念的桥墩遮挡下人行过街横道设计系统，其特征在于，所述上层熊猫广角镜镜面反射标识包括第一上层熊猫广角镜镜面反射标识和第二上层熊猫广角镜镜面反射标识，所述第一上层熊猫广角镜镜面反射标识设置在遮挡桥墩上部，所述第二上层熊猫广角镜镜面反射标识设置在毗邻桥墩上部。

3.根据权利要求1所述的基于自解释理念的桥墩遮挡下人行过街横道设计系统，其特征在于，所述第一上层熊猫广角镜镜面反射标识由三个镜面组合而成，所述第一反射镜面直径60～70cm；所述第二上层熊猫广角镜镜面反射标识由2个镜面组合而成，所述第二反射镜面直径50～60cm；所述第一反射镜面和第二反射镜面的中央分别朝向中下方人行横道。

4.根据权利要求1所述的基于自解释理念的桥墩遮挡下人行过街横道设计系统，其特征在于，所述中层雪山纹逆反射标识为设置在桥墩中部的中层雪山纹逆反射膜，设置在遮挡桥墩的所述中层雪山纹逆反射膜的高度为80～100cm，设置在毗邻桥墩的所述中层雪山纹逆反射膜的高度为60～80cm。

5.根据权利要求1所述的基于自解释理念的桥墩遮挡下人行过街横道设计系统，其特征在于，所述下层特制性弹性柱漫反射与逆反射标识为下层特制性弹性柱，所述下层特制性弹性柱高度为80～100cm，所述下层特制性弹性柱呈现中间低两端逐渐高的凹形对称排列。

6.根据权利要求1所述的基于自解释理念的桥墩遮挡下人行过街横道设计系统，其特征在于，所述条形逆反射标识包括条形反光膜与反光箭头，所述条形反光膜设置在桥墩四条棱角边处，所述反光箭头设置在桥墩四条棱角边处且分别位于中层雪山纹逆反射膜的上下两端40-60cm处，所述条形反光膜的高度为400cm且宽度为35～40cm，所述反光箭头与水平方向夹角30°且长度为50cm。

7.根据权利要求1所述的基于自解释理念的桥墩遮挡下人行过街横道设计系统，其特征在于，所述隔离闪烁柱高度为30～35cm，相邻的所述隔离闪烁柱间距为35～50cm。

8.根据权利要求1所述的基于自解释理念的桥墩遮挡下人行过街横道设计系统，其特征在于，所述渐变弹性交通柱外端设置有荧光黄绿长条形反光膜，所述渐变弹性交通柱高度随行车方向逐渐升高，最末端高度为60～80cm。

9.根据权利要求1所述的基于自解释理念的桥墩遮挡下人行过街横道设计系统，其特征在于，所述隔离感应设施与人行横道同宽，所述隔离感应设施长100～150cm。

10.根据权利要求1所述的基于自解释理念的桥墩遮挡下人行过街横道设计系统，其特征在于，所述第一组合猫眼道钉设置有设置三颗组合猫眼道钉，所述第二颗组合猫眼道钉设置有设置两颗组合猫眼道钉。