[发明专利]电流传感器故障处理方法、装置、设备及计算机存储介质在审
| 申请号: | 202210799277.X | 申请日: | 2022-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN115071428A | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
| 发明(设计)人: | 黄智奇 | 申请(专利权)人: | 上海洛轲智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L3/04 |
| 代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 赵秀芹 |
| 地址: | 200438 上海市杨浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电流传感器 故障 处理 方法 装置 设备 计算机 存储 介质 | ||
1.一种电流传感器故障处理方法,其特征在于,包括:
当判断出新能源汽车中的电流传感器发生故障时,确定轮端扭矩能力的下降速率;
控制所述新能源汽车的最大轮端扭矩能力按照所述下降速率进行下降;
当检测到所述最大轮端扭矩能力小于预设的第一轮端扭矩时,控制所述新能源汽车下电。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定轮端扭矩能力的下降速率之前,所述方法还包括:
确定目标扭矩,所述目标扭矩根据所述新能源汽车的当前轮端扭矩和轮端总扭矩能力确定;
控制所述新能源汽车的最大轮端扭矩能力在所述目标扭矩维持第一时长。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述确定目标扭矩,包括:
确定所述新能源汽车的当前轮端扭矩;
计算所述新能源汽车的轮端总扭矩能力与第一阈值的乘积,得到第二轮端扭矩;
将所述当前轮端扭矩与所述第二轮端扭矩中的最大值作为目标扭矩。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定轮端扭矩能力的下降速率,包括:
获取所述新能源汽车的当前运行参数;
根据所述当前运行参数确定轮端扭矩能力的下降速率。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
检测所述新能源汽车的车速;
当确定所述车速小于或等于第一速度且维持第二时长时,控制所述新能源汽车下电。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当判断出所述新能源汽车中的电流传感器发生故障时,输出故障提示信息。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定轮端扭矩能力的下降速率之前,所述方法还包括:
检测所述新能源汽车是否处于行驶状态;
所述确定轮端扭矩能力的下降速率,具体包括:
在确定所述新能源汽车处于行驶状态的情况下,确定轮端扭矩能力的下降速率。
8.一种电流传感器故障处理装置,其特征在于,所述装置包括:
速率确定单元,用于当判断出新能源汽车中的电流传感器发生故障时,确定轮端扭矩能力的下降速率;
扭矩控制单元,用于控制所述新能源汽车的最大轮端扭矩能力按照所述下降速率进行下降;
下电单元,用于当检测到所述最大轮端扭矩能力小于预设的第一轮端扭矩时,控制所述新能源汽车下电。
9.一种电流传感器故障处理设备,其特征在于,所述设备包括:处理器以及存储有计算机程序指令的存储器;
所述处理器执行所述计算机程序指令时实现如权利要求1-7任意一项所述的电流传感器故障处理方法。
10.一种计算机存储介质,其特征在于,所述计算机存储介质上存储有计算机程序指令,所述计算机程序指令被处理器执行时实现如权利要求1-7任意一项所述的电流传感器故障处理方法。
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