[发明专利]车身后部结构在审
| 申请号: | 202210797090.6 | 申请日: | 2022-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN115610523A | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
| 发明(设计)人: | 早川大贵;新田贵志;山口智弘 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D43/10;B60K15/063 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘文海 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车身 后部 结构 | ||
1.一种车身后部结构,其中,
所述车身后部结构具备:
车身底盘,其具有向下方呈凹状凹陷的轮胎收纳部;以及
燃料箱,其支承于所述车身底盘的位于所述轮胎收纳部的前方侧的下表面,
在所述车身底盘的所述轮胎收纳部的前方位置安装有加固件,该加固件沿着车身前后方向延伸,用于加强所述车身底盘的所述燃料箱的上方区域。
2.根据权利要求1所述的车身后部结构,其中,
所述加固件的后端部延伸到比所述燃料箱的后端部靠车身后方侧位置。
3.根据权利要求2所述的车身后部结构,其中,
所述车身底盘具有:
轮胎盘,其具有所述轮胎收纳部;以及
后地板,其从所述轮胎盘的前部向前方延伸,
所述轮胎盘的前端部与所述后地板的后端部相互接合,
所述加固件的后端部接合于所述轮胎盘与所述后地板的接合部。
4.根据权利要求3所述的车身后部结构,其中,
在所述后地板形成有配管贯穿孔,从所述燃料箱延伸的配管穿过所述配管贯穿孔,
所述加固件的前端部延伸到在车身前后方向上与所述配管贯穿孔重叠的位置。
5.根据权利要求1所述的车身后部结构,其中,
所述加固件具有:
前后延伸部,其沿着车身前后方向大体水平延伸;以及
倾斜部,其从所述前后延伸部的前端部趋向车身前方侧而向下方倾斜延伸。
6.根据权利要求5所述的车身后部结构,其中,
在所述倾斜部形成有沿着所述倾斜部的延伸方向的加固件加强筋条。
7.根据权利要求1所述的车身后部结构,其中,
所述加固件配置于比所述轮胎收纳部的车宽方向外侧的端部靠车宽方向内侧的位置。
8.根据权利要求1所述的车身后部结构,其中,
在所述车身底盘的上表面的所述轮胎收纳部的前方位置接合有沿着车宽方向延伸的横梁,
所述加固件在与所述横梁交叉的位置接合于所述车身底盘的下表面。
9.根据权利要求8所述的车身后部结构,其中,
在由所述横梁与所述车身底盘形成的沿着车宽方向的闭合截面中的、与所述加固件交叉的位置,安装有从内侧加强所述闭合截面的隔壁构件,
所述横梁的车宽方向外侧的端部接合于沿着后车轮罩向上方延伸的加强梁。
10.根据权利要求9所述的车身后部结构,其中,
在所述横梁中的与所述加固件交叉的位置的车身前方侧,安装有支承座椅安全带固定器的固定器托架。
11.根据权利要求1所述的车身后部结构,其中,
在所述车身底盘中的、所述轮胎收纳部的前缘部与所述加固件的后端位置之间,形成有沿着车身前后方向延伸到所述加固件的后端部的附近的底盘加强筋条。
12.根据权利要求11所述的车身后部结构,其中,
在所述轮胎收纳部的前缘部设置有台阶部,相对于所述轮胎收纳部的底壁的上表面高度,所述台阶部的上表面高度较高。
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