[发明专利]园区管理的物流车辆交通控制装置在审
| 申请号: | 202210793362.5 | 申请日: | 2022-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN115100877A | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
| 发明(设计)人: | 吴金海 | 申请(专利权)人: | 吴金海 |
| 主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G06Q10/08;E01F9/608;E01F9/615;H05B47/115;H05B47/165 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518100 广东省深圳市宝安区石岩街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 管理 物流 车辆 交通 控制 装置 | ||
本发明提供了园区管理的物流车辆交通控制装置,涉及交通控制装置技术领域,包括:控制组件;所述指示外壳固定安装在安装立杆的顶部,该装置在使用时,能够通过控制组件进行交通信号控制,从而将相应道路车辆的形式信息通过交通控制装置反馈给交通指示装置,通过交通指示装置对车道信息进行指示和引导,使得司机能够清晰了当知晓拐角之后未知路况,同时通过信号灯进行引导和指示,使得该装置在雨雾天气依然能够提供醒目、清晰的引导和指示信息,解决了现有凸面镜在反射道路状况时会扭曲画面,不易直观观察,且在雨雾天气会失去指示作用的问题。
技术领域
本发明涉及交通控制装置技术领域,特别涉及园区管理的物流车辆交通控制装置。
背景技术
园区指一般由政府规划建设能够满足从事某种特定行业生产和科学实验需要的标准性建筑物或建筑物群体,同时目前也存在供人们自驾玩耍的公园类园区,在园区中物流车辆是最常见的车辆之一,物流车辆一般较长,某些园区内部道路较窄,加之道路两侧一般会种植绿化植被和树木等,导致道路交汇部位较窄、视野范围小,为了保证园区道路的畅通以及交通安全,在园区道路交汇拐角的位置会设置凸面镜,以增加司机的视野范围。
然而,就目前的在道路交汇位置设置凸面镜增大司机视野的方法而言,现有凸面镜在反射道路状况时会扭曲画面,不易直观观察,且在雨雾天气凸面镜会因为雨雾的干扰成像模糊失去指示作用,容易引发交通事故以及导致园区道路的堵塞,适应性较差,实用性不高。
发明内容
有鉴于此,本发明提供园区管理的物流车辆交通控制装置,其具有交通指示装置和交通控制装置,交通控制装置能够获取道路信息并将信息通过交通指示装置指示在拐角部位的车道上,显示直观了当,从而能够保证园区道路通行顺畅和交通安全,且交通指示装置在雨雾天气同样能够很好的对道路信息进行指示,适应性强。
本发明提供了园区管理的物流车辆交通控制装置,具体包括园区道路;
所述园区道路包括有道路主体和随动压板,所述随动压板插接在道路主体的内部,且道路主体由交汇道路a和交汇道路b组成;
控制组件,所述控制组件包括有交通指示装置和交通控制装置,且交通指示装置包括有安装立杆和指示外壳,指示外壳固定安装在安装立杆的顶部;
所述交通控制装置包括有埋设外壳、控制电机和控制杆,所述埋设外壳埋设在道路主体交汇部位的内部,且安装立杆的底端固定安装在埋设外壳的顶部,所述控制电机固定安装在埋设外壳的内部,且控制杆插接在埋设外壳的内部。
可选的,所述交汇道路a和交汇道路b的顶部均设有随动压板,且随动压板的底部设有复位顶簧,复位顶簧的两端分别固定连接在随动压板的底部和道路主体的内部。
可选的,所述控制电机由驱动电机a和驱动电机b组成,且控制电机的顶部设有驱动齿轮,控制杆的侧面设有驱动齿条,且驱动齿条与驱动齿轮的轮齿咬合传动。
可选的,所述埋设外壳的内部设有定位块,且控制杆的内部设有定位槽,定位块插接在定位槽的内部。
可选的,所述定位块的两侧均设有平衡弹簧,且平衡弹簧的两端分别固定连接在定位块的侧面和控制杆的内部。
可选的,所述指示外壳的壳体形状为“L”形,且指示外壳内部的两端安装有警示信号灯a和警示信号灯b,警示信号灯a朝向交汇道路b,且警示信号灯b指向交汇道路a。
可选的,所述控制杆的两端均插接有通断柱,且通断柱的内部设有稳定顶簧,稳定顶簧的两端分别固定连接在通断柱和控制杆的内部。
可选的,所述控制电机、警示信号灯a和警示信号灯b均通过独立的导线与外部电源电性连接。
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