[发明专利]一种发电型小功率燃气轮机的低压涡轮承力环结构在审
| 申请号: | 202210789841.X | 申请日: | 2022-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN115288852A | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
| 发明(设计)人: | 林洪飞;李涛;霍玉鑫;陈鹏;王靖超;刘宇;牛夕莹;马涛 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号: | F02C6/00 | 分类号: | F02C6/00;F02C7/00;F02C7/06;F01D25/16;F01D25/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150078 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发电 功率 燃气轮机 低压 涡轮 承力环 结构 | ||
1.一种发电型小功率燃气轮机的低压涡轮承力环结构,其特征在于:包括轴承座、外罩壳、内罩壳、承力支柱、导流罩、供油管、通气管、排油管、油滤、传送管和可转管接头,所述轴承座包含“鼠笼”式阻尼减震器和喷油环,所述外罩壳通过沟槽与承力环的壳体相连接,所述内罩壳通过螺栓与轴承座相连接;所述承力支柱一端与轴承座用销轴连接固定、另一端与承力环的壳体用法兰和螺母连接固定;所述导流罩一端插入外罩壳的槽中固定、另一端插入内罩壳的槽中固定;所述供油管穿过导流罩,一端带有螺纹拧入固定在承力环的壳体上的法兰,另一端带有螺纹拧入轴承座,用供油管实现滑油腔的供滑油;所述通气管穿过导流罩,一端带有螺纹拧入固定在承力环的壳体上的法兰,另一端带有螺纹拧入轴承座,利用通气管实现滑油腔的通气;所述排油管穿过导流罩,一端带有螺纹拧入固定在承力环的壳体上的法兰,另一端带有螺纹拧入轴承座,用排油管实现滑油腔的排滑油;为防止所述供油管、通气管和排油管松动,分别用锁片将其和承力环的壳体固定;所述油滤安装在供油管内,净化沿着供油管供入的滑油;所述传送管一端带有螺纹拧入供油管内、另一端带有螺纹拧入轴承座的喷油环内,滑油通过传送管进入喷油环内,再通过喷油环内的孔使滑油进入并润滑轴承;所述可转管接头安装在供油管上,用垫片进行密封,并用盲螺母进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种发电型小功率燃气轮机的低压涡轮承力环结构,其特征在于:所述承力支柱的材料应选择高强度耐温合金,其外形轮廓应设计为翼型。
3.根据权利要求1所述的一种发电型小功率燃气轮机的低压涡轮承力环结构,其特征在于:为防止所述供油管泄露滑油,在轴承座内用垫片对供油管进行密封;在承力环的壳体内用安装在法兰上并用螺母固定的密封环对供油管进行密封。
4.根据权利要求1所述的一种发电型小功率燃气轮机的低压涡轮承力环结构,其特征在于:为防止所述排油管泄露滑油,在轴承座内用垫片对排油管进行密封;在承力环的壳体内用安装在法兰上并用螺母固定的密封环对排油管进行密封。
5.根据权利要求1所述的一种发电型小功率燃气轮机的低压涡轮承力环结构,其特征在于:所述供油管、通气管和排油管分别穿过导流罩不同位置。
6.根据权利要求1所述的一种发电型小功率燃气轮机的低压涡轮承力环结构,其特征在于:供油管、通气管、排油管沿圆周等间距设置,承力支柱有6个,分别两两一组设置在供油管和通气管之间、通气管和排油管间、供油管和排油管间。
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