[发明专利]一种基于道路管养的动态养护系统在审
| 申请号: | 202210763912.9 | 申请日: | 2022-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN115030004A | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
| 发明(设计)人: | 鲍海霞;陈国军;沈冲;章佳斌;孟扬锋;项青冬;陆飞丹;韩潇 | 申请(专利权)人: | 杭州大江东城市设施管养有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310026 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 道路 动态 养护 系统 | ||
1.一种基于道路管养的动态养护系统,其特征在于:包括车体(1)、设置在车体(1)底部的出水管(11)、与出水管(11)相连通并用于对道路裂缝进行清理的冲洗组件、与出水管(11)相连通并用于排出裂缝中的水的排水组件、与出水管(11)相连通并用于对道路裂缝进行灌浆的灌浆组件,所述车体(1)上还设置有移动机构,所述移动机构用于驱动出水管(11)进入或离开裂缝,所述移动机构还用于驱动出水管(11)沿道路裂缝进行移动。
2.根据权利要求1所述的一种基于道路管养的动态养护系统,其特征在于:所述车体(1)底部设置有刷辊(12)。
3.根据权利要求1所述的一种基于道路管养的动态养护系统,其特征在于:所述冲洗组件包括储水罐(21)、水泵(22)以及输水管(23),所述储水罐(21)设置在车体(1)上,所述水泵(22)连通设置在储水罐(21)上,所述输水管(23)一端与水泵(22)相连通、另一端与出水管(11)相连通,所述输水管(23)上设置有第一阀门(231)。
4.根据权利要求1所述的一种基于道路管养的动态养护系统,其特征在于:所述排水组件包括排水管(31)以及排水泵(32),所述排水管(31)一端与出水管(11)相连通、另一端与排水泵(32)相连通,所述排水管(31)上设置有第二阀门(311)。
5.根据权利要求1所述的一种基于道路管养的动态养护系统,其特征在于:所述灌浆组件包括砂浆罐(41)、砂浆泵(42)以及砂浆输送管(43),所述砂浆罐(41)设置在车体(1)上,所述砂浆泵(42)与砂浆罐(41)相连通,所述砂浆输送管(43)一端与砂浆泵(42)相连通、另一端与出水管(11)相连通,所述砂浆输送管(43)上设置有第三阀门(431)。
6.根据权利要求5所述的一种基于道路管养的动态养护系统,其特征在于:所述砂浆罐(41)上设置有搅拌电机(411),所述搅拌电机(411)的输出轴延伸至砂浆罐(41)内,且所述搅拌电机(411)的输出轴上同轴线固定安装有搅拌桨叶(412)。
7.根据权利要求1所述的一种基于道路管养的动态养护系统,其特征在于:所述移动机构包括移动架(5),所述移动架(5)为矩形框架,所述移动架(5)上水平设置有第一导杆(51)与第二导杆(52),所述第一导杆(51)与第二导杆(52)相互垂直且在竖直方向上交错设置,所述第一导杆(51)上开设有第一滑孔(511),所述第二导杆(52)上开设有第二滑孔(521),所述出水管(11)上设置有两个滑块(111),两个所述滑块(111)分别滑动配合在第一滑孔(511)与第二滑孔(521)内,所述移动架(5)上设置有用于驱动第一导杆(51)在移动架(5)上沿垂直于第一导杆(51)的方向移动的第一驱动组件,所述移动架(5)上设置有用于驱动第二导杆(52)在移动架(5)上沿垂直于第二导杆(52)的方向移动的第二驱动组件。
8.根据权利要求7所述的一种基于道路管养的动态养护系统,其特征在于:所述第一驱动组件包括第一驱动电机(61)以及第一丝杠(62),所述移动架(5)上与第一导杆(51)连接的两侧边上均开设有第一滑槽(53),所述第一导杆(51)的两端滑动设置在两侧的第一滑槽(53)内,所述第一丝杠(62)转动设置在移动架(5)上且位于其中一个第一滑槽(53)内,所述第一驱动电机(61)设置在移动架(5)上且与第一丝杠(62)同轴线固定连接,所述第一丝杠(62)螺纹穿设过第一导杆(51)。
9.根据权利要求7所述的一种基于道路管养的动态养护系统,其特征在于:所述第二驱动组件包括第二驱动电机(71)以及第二丝杠(72),所述移动架(5)上与第二导杆(52)连接的两侧边上均开设有第二滑槽(54),所述第二导杆(52)的两端滑动设置在两侧的第二滑槽(54)内,所述第二丝杠(72)转动设置在移动架(5)上且位于其中一个第二滑槽(54)内,所述第二驱动电机(71)设置在移动架(5)上且与第二丝杠(72)同轴线固定连接,所述第二丝杠(72)螺纹穿设过第二导杆(52)。
10.根据权利要求7所述的一种基于道路管养的动态养护系统,其特征在于:所述移动架(5)的顶部设置有气缸(8),所述气缸(8)的缸体与车体(1)固定连接,所述气缸(8)的活塞杆竖直向下延伸且与移动架(5)相连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州大江东城市设施管养有限公司,未经杭州大江东城市设施管养有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210763912.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





