[发明专利]一种汽车后排安全带卷收器安装结构在审
| 申请号： | 202210759787.4 | 申请日： | 2022-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN115158471A | 公开（公告）日： | 2022-10-11 |
| 发明（设计）人： | 刘浩;邢振国;孙泽东 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02;B60R22/34 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 杜柱东 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后排 安全带 卷收器 安装 结构 | ||
1.一种汽车后排安全带卷收器安装结构，其特征在于：包括后侧围内板总成和安装支架(12)，所述安装支架(12)固定安装于后侧围内板总成内侧，所述后侧围内板总成内设置有腔体，所述腔体内固定安装有后排卷收器加强板(15)，所述后排卷收器加强板(15)与安装支架(12)位置对应。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后排安全带卷收器安装结构，其特征在于：所述后侧围内板总成包括固定连接的后侧围内板分总成和后侧围加强板总成，所述腔体为后侧围内板分总成和后侧围加强板总成合围区域，所述安装支架(12)和后排卷收器加强板(15)分别固定安装于后侧围内板分总成的内外两侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后排安全带卷收器安装结构，其特征在于：所述后侧围内板分总成包括依次固定连接的轮包上边梁内板(11)、侧围后上内板(13)和侧围后下内板加强件(14)，所述安装支架(12)和后排卷收器加强板(15)分别固定安装于轮包上边梁内板(11)的内外两侧。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后排安全带卷收器安装结构，其特征在于：所述后侧围加强板总成包括固定连接的轮包上边梁加强板(21)和D柱外板中段(22)，所述轮包上边梁加强板(21)、D柱外板中段(22)、轮包上边梁内板(11)、侧围后上内板(13)和侧围后下内板加强件(14)合围形成腔体。
5.根据权利要求3所述的一种汽车后排安全带卷收器安装结构，其特征在于：所述安装支架(12)上设置有第一焊接搭接面(121)和第二焊接搭接面(122)，所述安装支架(12)通过第一焊接搭接面(121)和第二焊接搭接面(122)与轮包上边梁内板(11)焊接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车后排安全带卷收器安装结构，其特征在于：所述后排卷收器加强板(15)上设置有第一焊接搭接耳(151)、第二焊接搭接耳(152)和第三焊接搭接耳(153)，所述轮包上边梁内板(11)上设置有第一焊接条(111)、第二焊接条(112)和第三焊接条(113)，所述第一焊接条(111)、第一焊接面(121)和第一焊接搭接耳(151)三者为三层点焊，所述第二焊接条(112)、第二焊接搭接面(122)和第二焊接搭接耳(152)三者为三层点焊，所述第三焊接条(113)与第三焊接搭接耳(153)两者为两层点焊。
7.根据权利要求4所述的一种汽车后排安全带卷收器安装结构，其特征在于：所述轮包上边梁内板(11)、安装支架(12)、侧围后上内板(13)、侧围后下内板加强件(14)、后排卷收器加强板(15)、轮包上边梁加强板(21)和D柱外板中段(22)均为冲压钣金件。
8.根据权利要求7所述的一种汽车后排安全带卷收器安装结构，其特征在于：所述轮包上边梁内板(11)和侧围后上内板(13)厚度均为0.6～0.7mm，所述侧围后下内板加强件(14)、轮包上边梁加强板(21)和D柱外板中段(22)厚度均为0.65～0.75mm。
9.根据权利要求7所述的一种汽车后排安全带卷收器安装结构，其特征在于：所述安装支架(12)厚度为1.5～2.5mm，所述后排卷收器加强板(15)厚度为1～1.5mm。
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