[发明专利]一种船舶的船艉作业机构及科考船有效
申请号: | 202210758210.1 | 申请日: | 2022-06-29 |
公开(公告)号: | CN115140242B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 杨日魁;郑意文;孟峥;陈耀祖;隋以勇 | 申请(专利权)人: | 中山大学 |
主分类号: | B63B21/14 | 分类号: | B63B21/14;B63B35/00 |
代理公司: | 广州润禾知识产权代理事务所(普通合伙) 44446 | 代理人: | 林伟斌 |
地址: | 510275 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 作业 机构 科考 | ||
本发明涉及一种船舶的船艉作业机构及科考船,包括:收纳空间,适于形成在船体的船艉处;封闭面板,用于可拆卸地铺设在船体的甲板上,封闭面板位于收纳空间的上方并且向下封闭收纳空间;船艉滚筒,容纳在收纳空间内;升降机构,传动连接于船艉滚筒并能带动船艉滚筒活动升降;其中,当需要进行拖缆作业时,首先拆除封闭面板,然后通过升降机构带动船艉滚筒上升至船艉的甲板;当需要恢复至收纳状态时,通过升降机构带动船艉滚筒下降至收纳空间内,然后把封闭面板重新封闭收纳空间。本发明能实现船艉滚筒在船艉处的收纳隐藏,避免在船艉处构成障碍,有更好的安全性,并可以快速切换至工作状态,以对拖拽缆绳构成滚动支撑,使用更为机动灵活。
技术领域
本发明涉及科考船舶技术领域,尤其涉及一种船舶的船艉作业机构及科考船。
背景技术
在国家发展海洋、经略海洋的指引下,海洋工程和科考的需要日益增多,海洋设备对作业手段和形式的需求也越来越复杂,开发和配置便利的艉部作业支撑系统也是海工科考作业的基础要求。在科考船或海工船进行科考、取样、收放等作业的时候,比如进行拖网、拖曳、绞车缆绳等时,为了防止船尾受到摩擦、保护缆绳以及保护设备不受损坏,往往需要在船体的船艉位置增加一个水平设置的船艉滚筒,让缆绳可以搭在滚筒上,构成滚动支撑,以协助作业,当进行缆绳的收放作业时,滚筒可以随缆绳的收放活动而产生滚动,形成对缆绳的滚动摩擦,故可以有效降低缆绳所受到的摩擦力,保护缆绳,同样也避免了船艉被摩擦。
但是,现有技术的大部分科考船或海工船当中,其船体尾部安装的船艉滚筒一般为固定式设计,长期固定在船体的艉部船舷,并明显突出于甲板的表面,不仅占用一定的船体空间,也妨碍其他作业模式的开展,更有可能会被船员误判为固定的甲板而容易出现误操作,威胁到人生安全,故存在一定的安全隐患。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种船舶的船艉作业机构及科考船,能实现船艉滚筒在船艉处的收纳隐藏,避免在船艉处构成障碍,有更好的安全性,并可以简易方便切换至工作状态,以对拖拽缆绳构成滚动支撑,使用更为机动灵活。
本发明一种船舶的船艉作业机构及科考船,包括:
收纳空间,适于形成在船体的船艉处;
封闭面板,用于可拆卸地铺设在船体的甲板上,所述封闭面板位于所述收纳空间的上方并且向下封闭所述收纳空间;
船艉滚筒,容纳在所述收纳空间内;
升降机构,传动连接于所述船艉滚筒并能带动所述船艉滚筒活动升降;
其中,当需要进行拖缆作业时,首先拆除所述封闭面板,然后通过所述升降机构带动所述船艉滚筒上升至船艉的甲板;当需要恢复至收纳状态时,通过所述升降机构带动所述船艉滚筒下降至所述收纳空间内,然后把所述封闭面板重新封闭所述收纳空间。
根据本发明的一种船舶的船艉作业机构,所述升降机构包括动力机构和导向机构,所述船艉滚筒活动设置在所述导向机构上,所述导向机构设置在所述收纳空间内并能引导所述船艉滚筒在收纳空间内上下升降,所述动力机构对所述船艉滚筒提供升降运动所需的动力。
根据本发明的一种船舶的船艉作业机构,所述导向机构包括若干个轴承座和若干个固定立轨,各个所述固定立轨分布于所述船艉滚筒的两端,各个所述轴承座分别滑动套接在各个所述固定立轨上,所述船艉滚筒滚动连接于所述轴承座并能随所述轴承座在所述固定立轨上活动升降。
根据本发明的一种船舶的船艉作业机构,各个所述轴承座上分别设置有轴承,所述船艉滚筒两端的中心转轴分别转动连接于各个所述轴承。
根据本发明的一种船舶的船艉作业机构,所述动力机构包括液压伸缩缸和液压泵,所述液压泵对所述液压伸缩缸提供液压力,通过所述液压伸缩缸驱动所述轴承座活动升降。
根据本发明的一种船舶的船艉作业机构,所述液压泵电控连接有控制系统,通过所述控制系统控制所述液压泵工作。
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