[发明专利]一种自适应转速的柴油机润滑油油位调节系统在审
| 申请号： | 202210737782.1 | 申请日： | 2022-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN115075907A | 公开（公告）日： | 2022-09-20 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;马帅;魏达;高志雄;刘超 | 申请（专利权）人： | 山西柴油机工业有限责任公司 |
| 主分类号： | F01M11/06 | 分类号： | F01M11/06 |
| 代理公司： | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人： | 李成运 |
| 地址： | 037036 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自适应 转速 柴油机 润滑 油油 调节 系统 | ||
1.一种自适应转速的柴油机润滑油油位调节系统，其特征在于：包括贮油箱(13)、液力耦合器(4)和油位调节泵(1)，柴油机(12)通过所述液力耦合器(4)将动力传递给所述油位调节泵(1)；
所述液力耦合器(4)进油口连接有第一管路(11)，第一管路(11)进口端伸至柴油机油底壳内，其位置和柴油机油底壳中油位设定位置对应；
所述油位调节泵(1)为双联泵，其包括由同一根轴驱动的抽油泵(101)和补油泵(102)，所述抽油泵(101)进油口通过第二管路(5)和液力耦合器(4)出油口连接，抽油泵(101)出油口通过第三管路(8)和贮油箱连通；所述补油泵(102)出油口设有第二补油管路(3)，第二补油管路(3)出口端伸至柴油机(12)内，补油泵(102)进油口设有第一补油管路(2)，第一补油管路(2)和贮油箱箱底设置的出油口连通。
2.根据权利要求1所述的一种自适应转速的柴油机润滑油油位调节系统，其特征在于：所述第三管路(8)设有压力保持阀(9)。
3.根据权利要求1所述的一种自适应转速的柴油机润滑油油位调节系统，其特征在于：所述第二补油管路(3)设有止回阀(10)。
4.根据权利要求1所述的一种自适应转速的柴油机润滑油油位调节系统，其特征在于：所述液力耦合器(4)进油口还连接有第四管路(6)，所述第四管路(6)进口端和柴油机(12)的主油道连通，该第四管路(6)设有节流阀(7)。
5.根据权利要求1所述的一种自适应转速的柴油机润滑油油位调节系统，其特征在于：所述第二补油管路(3)出口端位置高出柴油机油底壳中油位设定位置。
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