[发明专利]一种新型运输带自动调偏装置

说明书

本发明公开了一种新型运输带自动调偏装置，包括：支撑架，所述支撑架上固定安装有多个伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆上活动连接有托辊架，所述支撑架的外部固定安装有伺服电机，所述减速箱转动轴固定安装有丝杆，所述丝杆远离所述减速箱的一端贯穿所述托辊架的外壁且活动连接有安装架，所述安装架的内部活动连接有中间支撑辊，抽气泵的启动会通过软管将存气壳体内部的空气抽出，并通过抽气管产生一定的吸力和负压值，对托辊架上的运输带进行吸附，从而在运输过程中减少偏离方向，减少偏离方向后移动两侧支撑辊调整运输带的偏离，从而可以在运输带持续输送过程中对运输带进行调偏，避免调偏过程中对运输带的运输速度产生影响。

技术领域

本发明涉及运输设备技术领域，具体为一种新型运输带自动调偏装置。

背景技术

运输带广泛用于输送各种固体块状和粉料状物料或成件物品，运输带能连续化、高效率、大倾角运输，运输带操作安全，运输带使用简便，维修容易，运费低廉，并能缩短运输距离，降低工程造价，节省人力物力，使用运输带输送物料的过程中，由于运输带长度过长，张紧装置拉伸不到位或皮带支架轻微变形等，均能导致运输带跑偏，造成物料洒落，严重的甚至损坏运输带，现有运输带的调偏方式为岗位工人通过搬动下行调偏托辊轴到调偏器上不同深度的凹槽中，调节运输带的高低，从而实现对运输带跑偏情况的调节，但此种调节方式仍需要占用人力，不能实现运输带的自动调偏，并且可能因为发现不及时导致物料大量洒落，造成地面大量卫生脏污或因长期跑偏损伤运输带及设备，且现有的调偏装置大多为定制式调偏，无法适应不同大小运输带，同时现有的调偏装置大多使用气缸或液压杆进行调偏，气缸或液压杆需要一定的伸缩行程位置在进行调偏过程中会占用一定空间，为此，需要一种新型运输带自动调偏装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型运输带自动调偏装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型运输带自动调偏装置，包括：支撑架，所述支撑架上固定安装有多个伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆上活动连接有托辊架，所述支撑架的外部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴安装有减速箱，所述减速箱转动轴固定安装有丝杆，所述丝杆远离所述减速箱的一端贯穿所述托辊架的外壁且活动连接有安装架，所述安装架的内部活动连接有中间支撑辊，所述托辊架上安装有侧方调偏结构，所述支撑架上固定安装有多个激光定位仪，所述激光定位仪位于侧方调偏结构的上方，所述托辊架上安装有负压抽吸结构。

优选的，所述侧方调偏结构包括多个两侧支撑辊，所述两侧支撑辊的一端通过限位结构活动连接于所述安装架上，所述托辊架的外部开设有多个滑槽，所述两侧支撑辊的另一端通过轴承转动连接有连接板，所述连接板活动连接于所述滑槽的内部，所述连接板的外部开设有齿槽，所述托辊架的外部固定安装有正反转电机，所述正反转电机的输出轴固定安装有齿轮，所述齿轮和所述齿槽的外壁啮合。

优选的，负压抽吸结构包括抽气泵，所述抽气泵固定安装于所述托辊架上，所述抽气泵的进气口连通有多头连接阀，两个所述两侧支撑辊远离所述连接板的一端均连通有旋转连接头，所述旋转连接头的出气口连通有软管，所述软管远离所述旋转连接头的一端与所述多头连接阀相连通，所述两侧支撑辊的活动安装有存气壳体，所述旋转连接头的进气口与所述存气壳体相连通，所述存气壳体的外部连通有多个抽气管，所述抽气管贯穿所述两侧支撑辊的外壁。

优选的，限位结构包括连接杆，所述连接杆固定安装于所述旋转连接头的外部，所述连接杆远离所述旋转连接头的一端固定安装有连接球，所述安装架的外部开设有多个球形槽，所述球形槽的内部固定安装有多个弹簧，所述弹簧远离所述球形槽的一端固定安装有弧形板，所述连接球卡接于多个所述弧形板之间。

优选的，所述丝杆与所述托辊架之间为螺纹连接。

优选的，所述安装架与所述丝杆之间为通过转轴转动连接。

优选的，所述伸缩支撑杆的伸缩端与所述托辊架的外部为通过销轴铰接。