[发明专利]一种新型运输带自动调偏装置在审
申请号: | 202210733755.7 | 申请日: | 2022-06-27 |
公开(公告)号: | CN115027875A | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 李阿林 | 申请(专利权)人: | 李阿林 |
主分类号: | B65G15/64 | 分类号: | B65G15/64;B65G39/16;B65G23/44;B65G43/00;B65G39/12;B65G39/02 |
代理公司: | 北京精翰专利代理有限公司 11921 | 代理人: | 刘晓晖 |
地址: | 553534 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 运输 自动 装置 | ||
1.一种新型运输带自动调偏装置,包括:支撑架(10),其特征在于,所述支撑架(10)上固定安装有多个伸缩支撑杆(15),所述伸缩支撑杆(15)上活动连接有托辊架(14),所述支撑架(10)的外部固定安装有伺服电机(11),所述伺服电机(11)的输出轴安装有减速箱(12),所述减速箱(12)转动轴固定安装有丝杆(13),所述丝杆(13)远离所述减速箱(12)的一端贯穿所述托辊架(14)的外壁且活动连接有安装架(16),所述安装架(16)的内部活动连接有中间支撑辊(17),所述托辊架(14)上安装有侧方调偏结构,所述支撑架(10)上固定安装有多个激光定位仪(19),所述激光定位仪(19)位于侧方调偏结构的上方,所述托辊架(14)上安装有负压抽吸结构。
2.根据权利要求1所述的一种新型运输带自动调偏装置,其特征在于:所述侧方调偏结构包括多个两侧支撑辊(18),所述两侧支撑辊(18)的一端通过限位结构活动连接于所述安装架(16)上,所述托辊架(14)的外部开设有多个滑槽(44),所述两侧支撑辊(18)的另一端通过轴承转动连接有连接板(41),所述连接板(41)活动连接于所述滑槽(44)的内部,所述连接板(41)的外部开设有齿槽(42),所述托辊架(14)的外部固定安装有正反转电机(40),所述正反转电机(40)的输出轴固定安装有齿轮(43),所述齿轮(43)和所述齿槽(42)的外壁啮合。
3.根据权利要求2所述的一种新型运输带自动调偏装置,其特征在于:负压抽吸结构包括抽气泵(20),所述抽气泵(20)固定安装于所述托辊架(14)上,所述抽气泵(20)的进气口连通有多头连接阀(21),两个所述两侧支撑辊(18)远离所述连接板(41)的一端均连通有旋转连接头(23),所述旋转连接头(23)的出气口连通有软管(22),所述软管(22)远离所述旋转连接头(23)的一端与所述多头连接阀(21)相连通,所述两侧支撑辊(18)的活动安装有存气壳体(24),所述旋转连接头(23)的进气口与所述存气壳体(24)相连通,所述存气壳体(24)的外部连通有多个抽气管(25),所述抽气管(25)贯穿所述两侧支撑辊(18)的外壁。
4.根据权利要求3所述的一种新型运输带自动调偏装置,其特征在于:限位结构包括连接杆(30),所述连接杆(30)固定安装于所述旋转连接头(23)的外部,所述连接杆(30)远离所述旋转连接头(23)的一端固定安装有连接球(31),所述安装架(16)的外部开设有多个球形槽(32),所述球形槽(32)的内部固定安装有多个弹簧(33),所述弹簧(33)远离所述球形槽(32)的一端固定安装有弧形板(34),所述连接球(31)卡接于多个所述弧形板(34)之间。
5.根据权利要求1所述的一种新型运输带自动调偏装置,其特征在于:所述丝杆(13)与所述托辊架(14)之间为螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型运输带自动调偏装置,其特征在于:所述安装架(16)与所述丝杆(13)之间为通过转轴转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种新型运输带自动调偏装置,其特征在于:所述伸缩支撑杆(15)的伸缩端与所述托辊架(14)的外部为通过销轴铰接。
8.根据权利要求1所述的一种新型运输带自动调偏装置,其特征在于:所述中间支撑辊(17)与所述安装架(16)之间为通过转轴转动连接。
9.根据权利要求4所述的一种新型运输带自动调偏装置,其特征在于:所述滑槽(44)的内壁槽宽大于所述连接板(41)的外壁直径,所述连接板(41)滑动连接于所述滑槽(44)的内部。
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