[发明专利]一种自动升降挡水装置在审
| 申请号: | 202210733318.5 | 申请日: | 2022-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN115110473A | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
| 发明(设计)人: | 周小明;梁钢;周秀梅;王定华 | 申请(专利权)人: | 江西厚普电子科技有限公司 |
| 主分类号: | E02B3/10 | 分类号: | E02B3/10;E06B9/00;E03F7/00;E03F5/14;G08B21/10 |
| 代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 康敏武 |
| 地址: | 332200 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 升降 装置 | ||
本发明涉及一种挡水装置,尤其涉及一种自动升降挡水装置。本发明的目的是提供一种具有自动清理功能的自动升降挡水装置。本发明提供了这样一种自动升降挡水装置,包括有壳体、排水管、挡水板和漏水板,壳体前侧的下部右侧连接有用于将雨水排入地下的排水管,壳体的内侧后部滑动式连接有用于防止雨水进入地下车库的挡水板,壳体的顶部前侧连接有漏水板并连通。本发明通过漏水板和排水管能够将雨水排入地下,滤网能够对雨水进行过滤,防止排水管被堵塞,同时雨水会带动叶轮转动,从而驱动刮板左右往复运动,刮板能够将滤网上的泥沙往左右两侧刮落,使得泥沙掉落至收集框中,防止滤网被堵塞。
技术领域
本发明涉及一种挡水装置,尤其涉及一种自动升降挡水装置。
背景技术
目前,国内一些地区经常会出现暴雨天气,雨水降落到地面后,若不能及时排走会发生灌水和淹水现象,未及时发现采取措施的话,会对建筑造成不利的影响,使得室内环境变得恶劣,淹没地下停车场和地下室等地下建筑。
专利申请CN112681224A,公开日为20210420,公开了一种自动升降式挡水结构,包括蓄水沟,所述的蓄水沟顶部设置有挡水浮墙和下水道盖板,所述的挡水浮墙为有横墙和竖墙组成的T型结构,所述的竖墙位于蓄水沟内。该结构为全自动模式,可实现自动挡水和复位功能,不占用地面空间,且无需提供电力等动力能源,结构简单,安全可靠。上述专利虽然能够在下暴雨时自动将挡水浮墙升起,起挡水作用,但是雨水中会带有大量的泥沙,上述专利难以实现对下水道盖板进行清理,导致下水道盖板容易被堵塞,从而造成积水现象。
综上所述,故现在迫切需要一种具有自动清理功能的自动升降挡水装置,用来解决上述问题。
发明内容
为了克服现有的自动升降式挡水结构一般难以对下水道盖板进行清理,导致下水道盖板容易被堵塞的缺点,本发明的目的是提供一种具有自动清理功能的自动升降挡水装置。
本发明通过以下技术途径实现:
一种自动升降挡水装置,包括有壳体、排水管、挡水板和漏水板,壳体前侧的下部右侧连接有用于将雨水排入地下的排水管,壳体的内侧后部滑动式连接有用于防止雨水进入地下车库的挡水板,壳体的顶部前侧连接有漏水板并连通,还包括有驱动组件和过滤组件,排水管上设有用于提供驱动力的驱动组件,壳体上设有用于防止排水管被堵塞的过滤组件。
进一步的是,驱动组件包括有传动轴、叶轮、锥齿轮、皮带轮和传动皮带,排水管的上部转动式连接有传动轴,传动轴的底端连接有叶轮,叶轮位于排水管内部,壳体的上部前侧左右对称转动式连接有皮带轮,两个皮带轮上绕有传动皮带,右侧的皮带轮前侧与传动轴的顶端均连接有锥齿轮,锥齿轮相互啮合。
进一步的是,过滤组件包括有推块、连接杆、拉绳、刮板、滤网和收集框,传动皮带的顶部中间连接有推块,壳体的前侧上部滑动式连接有连接杆,连接杆与推块滑动式连接,壳体的内侧上部滑动式连接有刮板,连接杆与刮板之间左右对称连接有拉绳,拉绳均滑动式贯穿壳体的上部前侧,壳体的内侧上部连接有滤网,刮板的底部与滤网的顶部接触,壳体内部的左右两侧均滑动式连接有收集框,收集框的底部均间隔均匀开有通孔。
进一步的是,还包括有用于对挡水板进行限位的卡住组件,卡住组件包括有卡杆、第一弹簧、支撑框和浮球,壳体的上部右侧滑动式连接有卡杆,卡杆的前侧与壳体之间均匀间隔连接有第一弹簧,壳体的上部右侧连接有支撑框,支撑框位于卡杆前侧,卡杆的下部与支撑框滑动式连接,支撑框的内部滑动式连接有浮球,浮球往上运动会与卡杆接触。
进一步的是,还包括有用于对挡水板进行缓冲的缓冲组件,缓冲组件包括有导杆、缓冲块和第二弹簧,挡水板的后侧间隔连接有四组导杆,每组的数量为二,每组的两根导杆之间均滑动式连接有缓冲块,缓冲块与壳体接触,导杆上均绕有第二弹簧,第二弹簧的两端分别与挡水板和缓冲块连接。
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