[发明专利]一种车辆逼停装置有效
申请号: | 202210729485.2 | 申请日: | 2022-06-24 |
公开(公告)号: | CN115233591B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 林伟;曹书阁;谌贵辉;彭国华;陈静;周培山 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12;B60P3/00 |
代理公司: | 北京中创博腾知识产权代理事务所(普通合伙) 11636 | 代理人: | 高伟 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 装置 | ||
1.一种车辆逼停装置,其特征在于:包括安装在车辆上的牵拉机构,所述牵拉机构包括两延伸杆以及牵拉绳(20),所述牵拉绳(20)的活动部(202)设置为横格状且可拆卸安装在两延伸杆上,牵拉绳(20)的固定部(203)与延伸杆相对固定连接;
两个延伸杆的延伸杆前端(201)均安装弹性开合机构,所述牵拉绳(20)的活动部(202)的两端分别安装在两个延伸杆前端(201)的弹性开合机构上,该弹性开合机构在外力作用下实现牵拉绳(20)与延伸杆脱离;
所述弹性开合机构包括安装在延伸杆端前端(201)的凸部(16)和通过弹性元件(15)安装在延伸杆前端(201)的限位块(14),所述凸部(16)位于限位块(14)与延伸杆之间,所述限位块(14)设置用于供凸部(16)嵌入的凹槽(21),所述弹性元件(15)用于调节限位块(14)与延伸杆之间的距离,所述牵拉绳(20)的活动部(202)的两端安装拉环(17),该拉环(17)套装在凸部(16)上;
所述牵拉绳(20)的活动部(202)通过吸合贴(12)安装在两延伸杆上,该吸合贴(12)为魔术贴吸合或磁吸合。
2.根据权利要求1所述的一种车辆逼停装置,其特征在于:所述牵拉绳(20)的活动部前端(205)设置防滑部(204),该防滑部(204)设置为若干个突起。
3.根据权利要求2所述的一种车辆逼停装置,其特征在于:所述牵拉机构通过固定架(1)安装在执法车辆上,所述牵拉机构的延伸杆升降安装在固定架(1)上。
4.根据权利要求3所述的一种车辆逼停装置,其特征在于:所述固定架(1)上设置连接杆(4),该连接杆(4)上螺纹安装竖直方向的调节杆(3),该调节杆(3)的顶部安装升降架(6),所述升降架(6)与牵拉机构的延伸杆连接。
5.根据权利要求4所述的一种车辆逼停装置,其特征在于:所述固定架(1)上安装横梁(8),所述升降架(6)两端设滑槽(5),该滑槽(5)滑动安装在横梁(8)两端的滑块(7)上。
6.根据权利要求5所述的一种车辆逼停装置,其特征在于:所述延伸杆包括杆a(10)和杆b(13),所述杆a(10)的一端通过转轴(9)与横梁(8)的滑槽(5)安装,杆a(10)的另一端通过转轴(9)与杆b(13)转动安装,所述弹性开合机构安装在杆b(13)的另一端,所述杆a(10)和杆b(13)均采用截面为U型的杆件,所述杆b(13)通过转轴(9)旋转后嵌入在杆a(10)内部,所述滑块(7)的底部安装承托板(18),该承托板(18)用于限制滑槽(5)脱离滑块(7)。
7.根据权利要求6所述的一种车辆逼停装置,其特征在于:该装置还包括牵拉绳放置槽(2),该牵拉绳放置槽(2)安装在固定架(1)或横梁(8)上,所述牵拉绳(20)的固定部(203)安装在牵拉绳放置槽(2)上的固定块(19)的安装孔内。
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