[发明专利]一种发动机空滤在审
申请号: | 202210720160.8 | 申请日: | 2022-06-24 |
公开(公告)号: | CN114856874A | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 董雯雯 | 申请(专利权)人: | 董雯雯 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314001 浙江省嘉兴市南湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 | ||
1.一种发动机空滤,其特征在于,包括:滤芯安装总成和滤芯总成,所述滤芯总成套设在所述滤芯安装总成内,所述滤芯安装总成包括滤芯安装套(1),所述滤芯安装套(1)的表面的上侧开设有分流内嵌环形槽一(2),所述滤芯安装套(1)表面的下侧开设有分流内嵌环形槽二(3),所述分流内嵌环形槽一(2)上套设有分流连通机构一(4),所述分流内嵌环形槽二(3)上套设有分流连通机构二(5),所述分流连通机构一(4)底部的左侧设置有伸缩管二(10),所述分流连通机构二(5)顶部的右侧设置有伸缩管一(9),所述伸缩管一(9)与所述伸缩管二(10)内设置有连通管口(11),所述滤芯安装套(1)顶部可拆卸连接有滤气器(6),所述滤气器(6)的顶部轴心处开设有圆形安装孔,所述圆形安装孔内固定连接有调节气速管(7),所述调节气速管(7)的顶端固定连通有外接进气总管(8),所述滤芯安装套(1)内壁的上侧开设有螺纹环固定槽(28),所述滤芯安装套(1)内壁的上侧固定连接有限位环(29),所述限位环(29)顶部设置有嵌入口(30),所述滤芯总成包括底部固定板(12),所述底部固定板(12)的顶部固定连接有滤网套总成(13),所述滤网套总成(13)的顶部固定连通有原气处理机构(16),所述原气处理机构(16)的顶部的顶部固定连接有固定环(18),所述固定环(18)上套设有密封胶圈(17),所述固定环(18)的顶部开设有适配环槽(19),所述适配环槽(19)的内圈固定连接有抵接环(20),所述抵接环(20)内设置有内置连通口(21),所述内置连通口(21)与所述原气处理机构(16)的内腔连通。
2.根据权利要求1所述的一种发动机空滤,其特征在于:所述分流连通机构一(4)底部的左侧开设有安装腔二(25),所述安装腔二(25)内腔与所述滤芯安装套(1)内腔之间设置有连通口二(26),所述安装腔二(25)内壁的下侧开设有螺纹连接槽二(27),所述分流连通机构二(5)顶部的右侧开设有安装腔一(22),所述安装腔一(22)内壁的一侧开设有与所述滤芯安装套(1)内腔连通的连通口一(23),所述安装腔一(22)内壁的上侧开设有螺纹连接槽一(24),所述伸缩管二(10)与所述伸缩管一(9)分别螺纹连接在所述螺纹连接槽二(27)内和螺纹连接槽一(24)内。
3.根据权利要求2所述的一种发动机空滤,其特征在于:所述密封胶圈(17)的外壁与所述限位环(29)内壁相抵,所述滤气器(6)的底部边缘与所述嵌入口(30)的内壁相抵,所述内置连通口(21)内腔与所述滤气器(6)的内腔相通。
4.根据权利要求3所述的一种发动机空滤,其特征在于:所述调节气速管(7)内腔上下两侧分别套设有金属固定网(49),所述金属固定网(49)的两侧均固定连接有固定条(35),所述固定条(35)的一端固定连接在所述调节气速管(7)的内壁,上下两侧的所述金属固定网(49)之间呈太阳花状设置有多个椭圆柱(34),所述椭圆柱(34)的上下两端分别与两个所述金属固定网(49)之间固定连接,所述调节气速管(7)内且与椭圆柱(34)之前设置有环形导流腔(48),所述金属固定网(49)上固定连接有金属连接条(50),所述椭圆柱(34)包括金属连接条(50),所述金属连接条(50)上套设有导流槽(52),所述金属连接条(50)内腔灌装有气体,所述导流槽(52)的表面以顶点位初始点沿着所述导流槽(52)的表面向下设置有多个导流气道,所述导流气道内腔的下方设置有弧形分流板(54),所述弧形分流板(54)与所述导流气道之间设置有弧形分流板(54),所述导流气道内腔下方且位于所述导流槽(52)开设有下落口(55),所述导流气道表面和气囊(51)的表面均设置有绒毛粘粘层,所述下落口(55)内设置有通风薄膜。
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