[发明专利]后氧补偿控制方法及设备

权利要求书

1.一种后氧补偿控制方法，其特征在于，包括：

获取发动机后端氧传感器的实际电压；

计算后端氧传感器的实际电压与后端氧传感器的目标电压之间的差值；

基于所述差值的大小，判断是否向发动机的前端氧传感器反馈调节发动机的理论喷油量的后氧系数。

2.如权利要求1所述的后氧补偿控制方法，其特征在于，基于所述差值的大小，判断是否向发动机的前端氧传感器反馈调节发动机的理论喷油量的后氧系数之后，还包括：

根据发动机当前工况确定理论喷油量；

基于前端氧传感器采集到的信号确定调节发动机的理论喷油量的前氧系数；

结合调节发动机的理论喷油量的前氧系数和调节发动机的理论喷油量的后氧系数，确定调节发动机的理论喷油量的综合系数；

基于发动机的理论喷油量和调节发动机的理论喷油量的综合系数，得到发动机的实际喷油量，基于实际喷油量控制发动机喷出的油量。

3.如权利要求2所述的后氧补偿控制方法，其特征在于，结合调节发动机的理论喷油量的前氧系数和调节发动机的理论喷油量的后氧系数，确定调节发动机的理论喷油量的综合系数，包括：

将调节发动机的理论喷油量的前氧系数和调节发动机的理论喷油量的后氧系数直接相加，或者将理论喷油量的前氧系数和调节发动机的理论喷油量的后氧系数加权后相加，得到调节发动机的理论喷油量的综合系数。

4.如权利要求1所述的后氧补偿控制方法，其特征在于，基于所述差值的大小，判断是否向发动机的前端氧传感器反馈调节发动机的理论喷油量的后氧系数之后，还包括：

若所述差值较小，则不向发动机的前端氧传感器反馈调节发动机的理论喷油量的后氧系数；

若所述差值较大，则向发动机的前端氧传感器反馈调节发动机的理论喷油量的后氧系数。

5.如权利要求4所述的后氧补偿控制方法，其特征在于，若所述差值较大，则向发动机的前端氧传感器反馈调节发动机的理论喷油量的后氧系数，包括：

若所述差值未超过预设限值，则向发动机的前端氧传感器反馈较小的调节发动机的理论喷油量的后氧系数；

若所述差值超过预设限值，则向发动机的前端氧传感器反馈较大的调节发动机的理论喷油量的后氧系数。

6.一种后氧补偿控制设备，其特征在于，包括：

获取装置，用于获取发动机后端氧传感器的实际电压；

计算装置，用于计算后端氧传感器的实际电压与后端氧传感器的目标电压之间的差值；

判断装置，用于基于所述差值的大小，判断是否向发动机的前端氧传感器反馈调节发动机的理论喷油量的后氧系数。

7.如权利要求6所述的后氧补偿控制设备，其特征在于，基于所述差值的大小，所述判断装置，用于根据发动机当前工况确定理论喷油量；基于前端氧传感器采集到的信号确定调节发动机的理论喷油量的前氧系数；结合调节发动机的理论喷油量的前氧系数和调节发动机的理论喷油量的后氧系数，确定调节发动机的理论喷油量的综合系数；基于发动机的理论喷油量和调节发动机的理论喷油量的综合系数，得到发动机的实际喷油量，基于实际喷油量控制发动机喷出的油量。

8.如权利要求7所述的后氧补偿控制设备，其特征在于，所述判断装置，用于将调节发动机的理论喷油量的前氧系数和调节发动机的理论喷油量的后氧系数直接相加，或者将理论喷油量的前氧系数和调节发动机的理论喷油量的后氧系数加权后相加，得到调节发动机的理论喷油量的综合系数。

9.如权利要求6所述的后氧补偿控制设备，其特征在于，所述判断装置，还用于若所述差值较小，则不向发动机的前端氧传感器反馈调节发动机的理论喷油量的后氧系数；若所述差值较大，则向发动机的前端氧传感器反馈调节发动机的理论喷油量的后氧系数。