[发明专利]一种船舶机舱内设备的安装吊装方法在审
| 申请号: | 202210688041.9 | 申请日: | 2022-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN114940440A | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
| 发明(设计)人: | 王前进;郎武俊;龚容;刘渊 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
| 主分类号: | B66C13/08 | 分类号: | B66C13/08;B66C13/00 |
| 代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
| 地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 机舱 设备 安装 吊装 方法 | ||
1.一种船舶机舱内设备的安装吊装方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
步骤一、在船舶平台甲板上开设用以机舱内设备进入的开口,确定机舱内设备在平台甲板下方的机舱内的安装位置,沿开口朝机舱设备的安装位置在平台甲板上依次开设若干工艺口;
步骤二、准备两台吊车,第一台吊车将机舱设备从开口吊入平台甲板下方,第一台吊车的吊装钢丝绳处于垂直状态;第二台吊车的吊装钢丝绳从最靠近开口的工艺口进入平台甲板下方与机舱设备连接,第二胎吊车的吊装钢丝绳靠近机舱设备的一端处于倾斜状态;
步骤三、第一台吊车的吊装钢丝绳逐步下放,第二台吊车的吊装钢丝绳逐步上拉,直至第二台吊车的吊装钢丝绳靠近机舱设备的一端由倾斜状态变化至垂直状态后,拆除第一台吊车的吊装钢丝绳与机舱设备的连接;
步骤四、第一台吊车的吊装钢丝绳从第二个工艺口进入平台甲板下方后与机舱设备连接,第一台吊车的吊装钢丝绳靠近机舱设备的一端处于倾斜状态;第二台吊车的吊装钢丝绳逐步下放,第一台吊车的吊装钢丝绳逐步上拉,直至第一台吊车的吊装钢丝绳靠近机舱设备的一端由倾斜状态变化至垂直状态后,拆除第二台吊车的吊装钢丝绳与机舱设备的连接;
第一台吊车的吊装钢丝绳和第二台吊车的吊装钢丝绳沿工艺口交替前进,直至机舱设备到达安装位置上方进行安装。
2.根据权利要求1所述的一种船舶机舱内设备的安装吊装方法,其特征在于,在机舱设备安装位置上方的每层平台甲板上开设工艺口,上下层平台甲板上的工艺口垂直方向相对应。
3.根据权利要求1或2所述的一种船舶机舱内设备的安装吊装方法,其特征在于,所述工艺口为圆形或方形。
4.根据权利要求3所述的一种船舶机舱内设备的安装吊装方法,其特征在于,圆形的工艺口的直径不小于300mm且不超过600mm,方形的工艺口的边长不小于300mm且不超过600mm。
5.根据权利要求1所述的一种船舶机舱内设备的安装吊装方法,其特征在于,所述工艺口的边缘还需要进行结构加强,在工艺口的边缘一圈焊接加强筋。
6.根据权利要求5所述的一种船舶机舱内设备的安装吊装方法,其特征在于,所述加强筋焊接在平台甲板下方。
7.根据权利要求1所述的一种船舶机舱内设备的安装吊装方法,其特征在于,第一台吊车的吊装钢丝绳和第二台吊车的吊装钢丝绳之间的夹角不超过60°。
8.根据权利要求2所述的一种船舶机舱内设备的安装吊装方法,其特征在于,若安装位置上方的工艺孔在垂直方向不能对应,在偏差方设置吊环调整吊装钢丝绳的方向。
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