[发明专利]一种汽车铝合金保险杠焊接装置

权利要求书

1.一种汽车铝合金保险杠焊接装置，包括保护外壳（1），其特征在于：所述保护外壳（1）上表面的左侧转动连接有转接顶盖（2），所述保护外壳（1）内壁的左侧滑动连接有调整推杆（3），所述保护外壳（1）内壁的左侧滑动连接有焊接卡盘（4），所述保护外壳（1）内壁的右侧固定连接有合金板爪（5）；

所述保护外壳（1）包括固定底板（11），所述固定底板（11）的上表面均匀开设有滑轨槽，所述固定底板（11）上表面的左侧固定连接有竖直挡板（14），所述固定底板（11）外表面的前后两侧对称设置有转动板臂（12），所述转动板臂（12）内腔的中部开设有贯穿插口（13）；

所述焊接卡盘（4）包括背板（41），所述背板（41）外表面远离调整推杆（3）的一侧滑动连接有连接基板（42），所述连接基板（42）内壁远离调整推杆（3）的一侧开设有转切槽（43），所述连接基板（42）的内壁通过转切槽（43）均匀设置有移动滑块（6），所述移动滑块（6）的内壁固定连接有调整焊接杆（44），所述连接基板（42）外表面远离调整推杆（3）一侧的中部对称设置有夹紧力臂（46），所述夹紧力臂（46）的两端均通过改装夹板（7）卡接有塑料外板（45）；

所述移动滑块（6）包括夹紧盘（61），所述夹紧盘（61）内壁的上下两侧对称设置有卡接杆（62），所述夹紧盘（61）内壁的轴心处固定连接有转动马达（65），所述转动马达（65）的输出轴固定连接有内摩擦滚轮（64），所述夹紧盘（61）外表面远离连接基板（42）的一侧固定连接有端头架（63）；

所述合金板爪（5）包括平面卡爪（8），所述平面卡爪（8）外表面的前后两侧对称设置有竖直拉力臂（51），所述平面卡爪（8）内壁远离焊接卡盘（4）的一侧转动连接有调整张板（52），所述调整张板（52）外表面的上下两侧对称设置有弧形拉板（53），所述弧形拉板（53）外表面远离调整张板（52）的一侧滑动连接有弧形引导壳（54），所述弧形拉板（53）远离调整张板（52）的一端固定连接有拉力带（55），所述拉力带（55）的远离弧形拉板（53）的一端固定连接有贯穿齿板（59），所述贯穿齿板（59）外表面的右侧对称设置有扭力齿柱（58），所述扭力齿柱（58）内壁的轴心处通过转接杆转动连接有扭矩电机，所述贯穿齿板（59）外表面的左侧对称设置有夹紧垫片（9），所述夹紧垫片（9）的外表面固定连接有侧位支撑臂（56），所述侧位支撑臂（56）的右端固定连接有动力箱（57）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金保险杠焊接装置，其特征在于：所述动力箱（57）外表面远离侧位支撑臂（56）的一侧与保护外壳（1）内壁右侧的中部固定连接，所述侧位支撑臂（56）的左端与调整张板（52）右端的转动关节处固定连接，所述弧形引导壳（54）远离弧形拉板（53）的一端与侧位支撑臂（56）外表面的一侧固定连接，所述拉力带（55）远离弧形拉板（53）的一端延伸至侧位支撑臂（56）的内部，所述扭力齿柱（58）的外表面与贯穿齿板（59）外表面的右侧啮合连接，所述平面卡爪（8）的内壁卡接有铝合金板。

3.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金保险杠焊接装置，其特征在于：所述移动滑块（6）的数量为四个，所述内摩擦滚轮（64）的外表面通过转切槽（43）与连接基板（42）的内壁滚动连接，所述夹紧盘（61）外表面靠近连接基板（42）的一侧与连接基板（42）的外表面滑动连接，所述端头架（63）内壁的开口处与调整焊接杆（44）外表面远离合金板爪（5）的一侧固定连接，所述背板（41）的下表面通过滑轨槽与固定底板（11）的上表面滑动连接，所述背板（41）外表面远离连接基板（42）的一侧与调整推杆（3）的右端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金保险杠焊接装置，其特征在于：所述夹紧垫片（9）包括填充块（91），所述填充块（91）的内壁对称设置有辊轴杆（92），所述辊轴杆（92）的外表面转动连接有传动带（93），所述传动带（93）外表面的上下两侧中心对称设置有钩板（94），所述传动带（93）外表面远离贯穿齿板（59）的一侧固定连接有弹簧带（95）。